美国能源信息署指出，截至10月2日的一周内，不包括战略石油储备在内的商业原油库存下降320万桶，至4.241亿桶，略高于该时期五年平均水平的1%。此前市场预期库存将增加170万桶。
分析认为，本次数据明显超出预期，对油价释放积极信号。商业原油库存实际减少320万桶，而市场预期为增加约190万桶，这意味着库存减少幅度比预期高出约510万桶。然而，成品油库存数据相对较弱，汽油库存不降反增，馏分油库存仅小幅下滑，同时炼厂开工率上升，反映出炼油企业增加供应的速度可能快于市场需求的消化。油价对此反应有限，当日仅出现小幅波动。
战略石油储备中的原油库存减少80万桶，至2.83亿桶。位于俄克拉荷马州库欣的Nymex交割中心原油库存增加44.4万桶，达到2470万桶。目前战略石油储备已降至1982年10月以来的最低水平。
沙特阿美首席执行官阿明·纳赛尔在伦敦能源情报论坛上表示，目前全球可动用的商业原油库存不足60亿桶，且其中大部分难以快速动用，市场已进入紧绷状态。雪佛龙CEO迈克·沃思也指出，库存缓冲的减少已抬高油价的底部区间。Vitol集团CEO拉塞尔·哈迪则认为，西方国家的可用库存已基本耗尽，燃料市场在进入冬季前仍可能维持紧张局面。
据美国能源信息署统计，美国原油日产量达到1400万桶，较前一周增加2.4万桶。原油进口量每日上升110万桶，至680万桶，出口量每日增加120万桶，达到480万桶。出口量的显著增长表明，在全球供应紧张背景下，美国原油的竞争力正在增强。
PVM分析师塔马斯·瓦尔加表示，市场对中东地区供应增加的持续性仍存疑虑，地缘政治风险和美国可能遭遇的风暴天气继续为油价提供支撑。
炼油厂运行负荷升至92.7%，高于前一周的92.5%；原油加工量每日增加22.3万桶，达到1650万桶。此前市场预测炼油厂运行率将小幅下降0.2个百分点。此次开工率回升超出预期，成为推动原油库存下降的重要原因之一。业内人士指出，高开工率有助于补充成品油供应，但短期内也提升了原油的需求压力。
汽油库存增加38.2万桶，至2.047亿桶，高于市场预期的减少110万桶，且低于五年平均水平的6%。汽油日需求量增加8.1万桶，达到每日880万桶。汽油库存的意外上升缓解了部分供应紧张预期，但整体库存仍低于季节性正常水平。过去四周成品油供应总量平均为2110万桶/日，同比增长0.7%。
馏分油库存减少4.2万桶，至1.051亿桶，低于五年同期平均值的12%。此前市场预期馏分油库存将减少150万桶。尽管库存减少幅度不及预期，但绝对库存水平仍处于低位。国际能源署正考虑加速释放约1亿桶石油储备（优先释放柴油），以缓解高企的柴油价格。分析人士提醒，如果冬季需求上升或出口持续增加，馏分油市场的紧张局面可能再度加剧。
总体来看，本次EIA数据整体偏利好原油市场，库存意外减少叠加产量和出口双增长，强化了供应端的支撑预期。不过，成品油库存数据表现一般，叠加国际能源署可能释放储备及中东局势变化，油价反应相对温和。市场仍持续关注后续炼厂运行负荷、地缘政治动态以及全球库存缓冲减少带来的市场脆弱性。
