周二（9月22日）亚洲交易时段，期货价格小幅回升，当前运行在101.30美元/桶附近，但整体仍处于9月10日以来的低位区间。
油价持续低位震荡期间，美伊之间的外交互动进展成为市场评估供应风险的重要参考因素。
据一位卡塔尔高级官员周一透露，卡塔尔正积极协助美国与伊朗达成一项临时协议，旨在重启谈判并为更大范围的区域对话创造条件，不过协议达成仍面临多重挑战。
卡塔尔外交部发言人马吉德·安萨里（Majed al-Ansari）在纽约协和峰会上表示，目前任何协议都仅为谈判启动机制，而非最终解决方案。卡塔尔与巴基斯坦共同在协调美伊紧张关系方面发挥了主导作用。
双方均等待对方率先让步
安萨里指出：“双方都希望对方率先让步。”这句话准确揭示了当前美伊对峙的核心矛盾。现阶段达成的任何协议都只是谈判框架，而非最终安排，双方都不愿在核心利益上率先做出实质让步。
尽管卡塔尔与巴基斯坦在协调中发挥关键作用，但由于美伊之间长期存在的信任危机，斡旋空间仍受到严重制约。
“谁先让步”的心理状态使谈判进展缓慢，任何一方的退让都可能被解读为战略软弱，从而进一步加剧僵局。
霍尔木兹海峡开放与停火为谈判基础
安萨里强调，霍尔木兹海峡的重新开放以及地区内可行的停火安排，是美伊对话的必要前提。实现持久和平协议的关键在于恢复战前海峡通行状态，确保航运安全与自由。
然而，德黑兰方面已明确表示，希望保留对海峡通行量的一定控制权，并可能与阿曼及其他邻国合作，以维护自身战略利益。
伊朗总统马苏德·佩泽希齐扬与美国总统特朗普本周均出席纽约联合国大会，但目前尚未安排双方领导人会面，显示出高层直接沟通仍缺乏政治基础。
海峡通行量仍远低于战前水平
霍尔木兹海峡的通行量仍远低于战前水平，恢复进程缓慢。尽管美军已采取措施保障油轮通行，但伊朗持续对航道发动袭击，安全风险依然存在。
美国在中东的最高军事指挥官布拉德·库珀海军上将于9月19日表示，过去两个月内成功运输了10亿桶原油及成品油。
这一数据折合约1600万桶/日，远高于独立分析师的估算及部分美国政府官员的公开表述，引发市场对实际通行量与官方数据差异的关注。
区域会议临时取消
原定于9月14日在阿曼举行的区域会议，包括海湾国家与伊拉克代表，拟与伊朗代表团就霍尔木兹海峡航运安排等问题进行磋商，但会议在最后一刻被取消。
安萨里将取消原因归咎于一起无人机袭击事件，该事件迫使沙特阿美关闭其日输送700万桶的输油管道，直接冲击地区能源基础设施。
这一事件凸显出区域冲突的外溢效应正在干扰外交进程，安全局势的不稳定使多方协调更加困难。
海湾国家或寻求与伊朗直接沟通
前美国驻沙特大使迈克尔·拉特尼（Michael Ratney）表示，若胡塞武装袭击暂停，战线有望降级，这可能从与伊朗的降级开始。
他在华盛顿智库阿拉伯海湾国家研究所的一次讨论中指出，伊朗与海湾邻国之间的会议可能被推迟，因为相关国家需就一系列争议问题形成统一立场。
他进一步表示，许多海湾国家已对美国外交解决冲突的能力失去信心，正寻求与伊朗建立更直接的务实联系，以更好地维护自身安全与经济利益。
外交僵局与海峡困局叠加，底部支撑稳固
卡塔尔斡旋美伊协议进展有限，双方均等待对方先让步，意味着短期内霍尔木兹海峡难以恢复正常通行。当前海峡通行量仅为战前水平的一小部分，尽管美军护航使过去两个月出口约10亿桶原油及成品油，但该数据远高于市场普遍预期，其真实性存疑，市场更可能依据实际航运数据定价，而非美方单方面声明。
更重要的是，伊朗明确希望保留对海峡流量的控制权，与美方要求的恢复战前状态存在根本分歧，这一结构性矛盾决定了即便谈判启动，供应中断风险也难以迅速缓解。
此外，原定区域会议因沙特阿美管道遭无人机袭击而取消，说明冲突外溢效应正直接干扰外交进程，任何局势缓和的希望都面临现实挑战。海湾国家可能转向与伊朗直接接触，但这一路径同样充满不确定性。
对而言，供应端风险溢价因此获得持续支撑，下行空间受限；若联合国大会期间美伊释放任何非正式接触信号，油价可能短线回调，但在霍尔木兹海峡通行量实质性恢复之前，的底部支撑依然稳固。
总结
美伊达成协议的前景依然不明朗。卡塔尔斡旋目标是促成一项临时协议以重启谈判，但双方均等待对方先让步，霍尔木兹海峡重开与地区停火作为基本前提短期内难以实现。伊朗寻求保留对海峡通行的控制权，与美方要求恢复战前状态存在根本矛盾。海湾国家在会议取消后可能寻求与伊朗直接对话，反映出对美国外交能力的不信任。
对原油市场而言，霍尔木兹海峡通行量持续低迷、地区冲突外溢效应干扰外交进程，意味着供应端风险溢价难以消退。
未来需重点关注联合国大会期间美伊领导人是否出现非正式接触，以及海湾国家与伊朗直接对话能否取得实质进展。
（期货日线图，来源：易汇通）
北京时间12:14，期货报101.52美元/桶。
