此举标志着特朗普政府对伊朗制裁的进一步强化。
制裁手段：二级制裁切断航空服务支持网络
贝森特指出，任何机场、燃油供应商或票务公司在伊朗航空公司飞机降落之后为其提供服务，都将面临被剔除出美国美元金融体系的风险。这实际上是以二级制裁方式，迫使全球相关实体停止对伊朗航空的服务支持，从而削弱其国际航线的运行能力。
该举措是在美国财政部此前已对27家尚未受到制裁的伊朗航空公司实施限制的基础上，进一步完善对伊朗航空业的全面围堵。
贝森特强调，这是对任何仍在与伊朗剩余航空公司保持合作的实体发出的明确警告，表明其将面临被全球金融体系排除的可能，从而大幅提高继续合作的代价和不确定性。
土耳其率先执行，二级制裁初见成效
作为初步响应，土耳其宣布将不再允许伊朗航班在其境内机场降落。此举迅速反映出制裁所期望的二级合规效应。多年来，伊朗航空在制裁压力下已面临飞机、配件及维修服务获取受限的困境，整体运营能力持续下滑。
在贝森特发布声明前，一家主要的伊朗航空公司已主动暂停了前往阿曼和土耳其的航班。土耳其的快速反应表明，二级制裁的震慑作用正在显现。其他国家或航空相关企业或将面临类似抉择：要么遵守美方规定，停止为伊朗航空提供服务；要么承担被剔除出美元结算体系、进而影响其国际业务的风险。
这种连锁反应可能会进一步压缩伊朗航空在全球的航线网络。
对原油市场的影响：直接影响有限，但释放强硬信号
从原油市场的角度来看，针对航空公司的制裁措施不会直接冲击石油供应，因为伊朗航空并非石油运输或供应链中的关键环节。
但此举释放出制裁持续加码的明确信号，市场交易者可能因此认为局势缓和的可能性下降，战争溢价持续存在的可能性上升。
更广泛来看，自2月底冲突爆发以来，伊朗曾通过干扰霍尔木兹海峡这一关键石油运输通道进行反制，导致原油价格一度显著上涨。
贝森特此前将美方的经济施压称为对伊朗的“经济诺曼底登陆”，表明美国正通过军事与金融手段双管齐下，对德黑兰施加压力。
他同时表示，目前无法预测自2月以来持续升级的美伊紧张局势何时能结束。
总结
美国对伊朗航空公司的全球禁飞令，是特朗普政府加强对伊朗经济压力的最新举措。二级制裁已促使土耳其率先采取行动，未来其他国家及相关服务提供商也可能面临类似的合规压力。
对于原油市场而言，尽管航空制裁本身不会带来直接供应冲击，但其背后所传递的制裁升级信号，可能削弱市场对局势缓和的预期，从而对油价形成一定支撑。
后续需重点关注制裁的执行情况、其他国家的响应程度，以及中美峰会是否能在伊朗问题上达成更深层次的协调。
北京时间11:20，布伦特原油最新报价为101.33美元/桶。
