摩根大通首席执行官戴蒙于周二指出，美国汽车行业近期出现的破产案例反映出，过去十余年间信贷审核标准明显放宽。
作为美国资产规模最大的银行的长期掌舵人，戴蒙在谈及汽车零部件企业First Brands以及次级车贷公司Tricolor Holdings近期相继破产的事件时发表了上述看法。
“我们经历了一轮信贷繁荣期，从2010年或2012年至今，这已经持续了近14年。” 戴蒙在与CNBC记者的电话会议中如是说道。
他进一步表示：“这些事件可能预示着某些信贷领域存在过度扩张的风险。” 并提醒称：“一旦经济出现下滑，信贷违约问题可能进一步显现。”
这两起破产事件引发了市场对银行在为私营企业提供融资过程中所面临潜在风险的担忧，尤其是摩根大通、杰富瑞和Fifth Third等金融机构。尽管本季度机构交易业务表现强劲，推动摩根大通业绩超出预期，但记者和分析师更关注信贷损失问题。
戴蒙罕见地公开承认失误并发出警示，他说：“这并不是我们最光彩的时刻”，并补充道：“当你发现一只蟑螂时，往往意味着还有更多藏在暗处。”
在与记者和分析师的电话会议中，戴蒙与其首席财务官一同探讨了Tricolor破产的影响，并披露了一笔1.7亿美元的坏账注销——这是摩根大通此前向该次级贷款机构提供的批发贷款所形成的损失。
他对记者说：“当类似事件发生时，我们可以预见，我们将对每一个问题、每一个领域进行深入核查。”
戴蒙继续表示：“这类问题无法完全杜绝，但关键在于保持理性判断，并对每一个细节进行核查，正如我们已经做的那样，未来也可能需要进一步行动。”
在当天稍晚与分析师的对话中，戴蒙再次强调：“当类似情况出现时，我会更加警觉。”
Tricolor已于9月初申请破产。这家总部位于得克萨斯州达拉斯的次级车贷机构的倒闭被认为与涉嫌汽车贷款欺诈有关，并波及多家银行。
摩根大通首席财务官杰里米·巴纳姆（Jeremy Barnum）在电话会议中确认了这笔1.7亿美元的核销。
他表示：“我们通常不会公开个别借款人的风险敞口，特别是金额不大的情况，但鉴于公众对此事的高度关注……我们决定坦诚以对。”
根据法院文件，除摩根大通外，Fifth Third Bank和巴克莱银行也作为债权人出现在Tricolor的破产文件中。
合众银行在9月曾披露其对Tricolor的风险敞口，并预计因一笔资产支持贷款将面临1.7亿至2亿美元的损失。
尽管Tricolor事件带来一定损失，但并未显著影响摩根大通的整体表现。与同行类似，摩根大通在夏季后半段受益于交易业务的活跃。这家美国最大银行公布的第三季度利润同比增长12%，超出分析师预期约10亿美元。
不过，Tricolor的破产以及First Brands更大规模的倒闭，已引起华尔街和投资者的关注，他们正密切关注企业客户信贷质量的变化。
摩根大通的净坏账核销金额较上季度上升8%，达到26亿美元，主要受其商业和投资银行业务坏账增加影响。
但该行将全年信用卡坏账率预期从3.6%下调至3.3%。
摩根大通表示，First Brands的破产未对其造成直接影响。
但戴蒙指出，这仍然反映出潜在的信贷隐患。他表示：“我会将First Brands归入同一类风险范畴，同时我也注意到其他类似案例。”
“但我们始终在关注这些情况。我们并非无所不知，也会犯错，所以一切还需观察。在我看来，许多类似事件背后都存在欺诈因素。但这并不妨碍我们优化自身的风控流程。”
