美国新冠肺炎疫情恶化，单日确诊破6万例纪录、确诊总数逾3百万，导致航空业者复苏希望跟着破灭。有鉴于疫情升温冲击营收、多州政府重启旅游限制，美国各大航空公司计划裁减员工并接受政府纾困贷款，希望借此度过营运难关。
据联合航空（United Airlines）内部报告显示，纽约州、新泽西州与康涅狄格州6月时宣布加强防疫，要求来自疫情重灾区的旅客必须进行14天隔离后，该航空公司接下来一个月预订机票数量开始直线下滑。
其中以纽泽西州纽瓦克机场降幅最为严重。截至7月1日止，该机场近期机票净预订量降至去年同期的16％，此数据几周前升至去年同期的三分之一。其他机场状况也好不到哪去。
联合航空周一宣布，上万名员工最快将于本周接到无薪假通知，此政策自10月起实施。该航空公司先前亦宣布裁撤高层约三成人力。而达美航空上周亦向2,500名机师发送无薪假通知。
联合航空表示，除非药厂研发出新冠疫苗或药物，否则旅游需求恐持续欲振乏力，进而拖累航空业复苏脚步。
事实上，美国多家航空公司先前便鼓励员工接受自愿离职方案，试图避免秋季大规模裁员情况发生，但迄今为止申请人数有限。
美国财政部7日表示，联合、西南、达美、捷蓝与阿拉斯加五家航空公司已与他们达成250亿美元纾困贷款协议并签署意向书。
包含美国航空在内的其他五家业者，上周便已同意财政部贷款条件，如借款者须提供认股权证、股权或优先债务工具等，并遵守高层奖金发放与回购库藏股限制等要求。
美国航空业者先前已获得联邦政府一笔共250亿美元资金援助，主要用于支付到9月底的员工薪资。但随着这笔资金逐渐用罄，各大航空公司纷纷预告将自10月1日起开始裁员。
