2026年10月13日讯，近期国际原油走势呈现明显震荡特征，多空因素交织下价格波动幅度有所扩大。从影响因素来看，IEA近期宣布加快释放石油储备，并将柴油作为优先释放品类，有效缓解了市场对成品油供应端的担忧，直接带动国际原油期货收盘价格出现下行。与此同时，中东地区紧张局势持续升级，引发市场对原油供应稳定性的强烈担忧，叠加霍尔木兹海峡油轮遇袭可能性上升、美国墨西哥湾沿岸遭遇飓风冲击等多重因素支撑，国际油价又出现收盘上涨行情，整体呈现多空博弈下的区间震荡态势。作为全球最重要的海上原油运输通道，霍尔木兹海峡承担着全球近三分之一的海上原油运输量，相关动向对全球原油供应格局的影响不言而喻，而墨西哥湾作为美国重要的油气生产聚集区，飓风登陆往往会导致当地油气生产设施临时关停，短期供应收缩预期也会对油价形成直接支撑，两类因素共同构成了近期油价的上行支撑力。
根据金联创公开测算数据，截至10月12日，本轮油价调整周期的第七个工作日，参考油种均价为97.21美元/桶，原油变化率为-4.46%，对应国内汽柴油测算下调幅度为230元/吨。本次调整是2026年国内第20轮成品油调价，当前距离10月15日24时的正式调价窗口还有3天时间，国际原油市场仍然存在较强不确定性，原油变化率仍有继续变动的空间，本轮成品油零售端最终调价方向以及调整幅度，均以国家发改委正式公示的信息为准。按照当前测算的下调幅度估算，零售端各品类成品油每升调整幅度大致在0.18元到0.20元区间，不过后续三个工作日国际油价的波动会直接影响最终调价结果，若国际油价出现大幅单边走势，变化率可能出现进一步收窄或者扩大，调价幅度也会随之发生变动。国内成品油定价机制以国际市场原油价格为基础，结合国内平均加工成本、税费、流通环节成本等因素综合确定，每10个工作日调整一次，能够较为及时地反映国际原油价格变动对国内成品油价格的影响，保障国内成品油市场运行平稳有序。
从后市运行态势来看，今日国际油价盘中出现下行，主要源于市场参与者普遍观望美伊外交进展，市场观望情绪明显升温。当前地缘局势仍然处于持续紧张状态，叠加全球主要经济体能源需求预期的变动、OPEC+后续产量政策动向等多重因素影响，国际原油价格大概率仍将维持区间波动格局，消息面震荡特征会持续显现。值得注意的是，当前多空因素的博弈仍处于相对均衡的状态，任何一方出现超预期变动都可能带动油价出现短期大幅波动，市场参与者普遍关注后续地缘局势的演化路径以及主要产油国的相关政策表态。除了地缘和供应端因素之外，全球主要经济体的宏观经济表现也会对原油需求预期产生直接影响，若后续主要经济体经济数据向好，将对原油需求形成支撑，反之则可能带动需求预期走弱，进一步加剧油价的震荡幅度。
国内成品油供应端来看，本周地炼开工率预计维持下行趋势，主要原因是部分地方炼厂进入秋季装置检修周期，装置开工负荷有所回落；而主营炼厂开工率或将出现小幅上涨，核心动力是保障国内成品油市场供应稳定，两类因素涨跌互抵之下，国内成品油整体产量波动幅度较为有限。从整体供需格局来看，当前国内成品油市场供应整体处于充裕状态，能够充分满足市场正常的消费需求，不会出现大范围的供应紧张情况。随着秋收、基建等户外作业进入传统旺季，国内柴油消费需求有所提升，主营单位也会针对性调整供应结构，保障重点领域的成品油供应稳定。针对部分地区秋收季用油需求增长的情况，各地成品油供应单位也提前做好了资源调配工作，优先保障农业生产用油需求，确保秋收工作顺利开展。整体来看，国内成品油市场供需两端均处于平稳运行状态，不会出现大幅的供需失衡情况，市场价格也会随着调价窗口的开启按照机制正常调整。
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