特斯拉 Model 3 电池退化测试：3 年内衰减 8%/102km 英里续航

据介绍，这辆车已经使用了3年，行驶了164541公里路程。根据ScanMyTesla应用程序，它主要使用车载充电器充电：直流充电总量：11379kWh(30%)交流充电总量：27093kWh(70%)总计：38472千瓦时@Bj?rnNyland使用App中的数据、试驾数据以及先前测试中有关Model3的数据，得出这辆车的可用电池容量约为67kWh，而新车时为73kWh。这意味着它的电池容量现在还剩91.8%，电池退化率为8.2%。如果该数据准确，意味着这款车可以拥有相当不错的表现。Bj?rnNyland之前的特斯拉Model3测试显示其电池容量衰减约8%，但里程减少了一半（大约两年内）：2019TeslaModel3长续航版-8%2年，88,000公里37%直流快充Bj?rnNyland的2019年特斯拉Model3性能版-22个月8.2%80,000公里60%直流快充Bj?rnNyland的2019年特斯拉Model3性能版-14个月5.8%60,000公里64%直流快充亚汇网了解到，Bj?rnNyland指出，这个结果看起来还不错的主要因素之一可能是直流充电的比例相对较低，但这只是一种猜测。众所周知，电池退化情况取决于各种因素，包括电池寿命、使用情况（循环次数/里程数）、温度、化学成分、使用方式（快速充电）、高充电状态下的存储时间等等。2019款特斯拉Model3长续航电池退化测试总结：3年（自2019年6月起）大约164541公里新电池时的假定电池容量：可用73kWh，总计80kWh估计可用电池容量：67kWh预计电池容量下降：8.2%每年2.7%0.5%/10000公里（0.8%/10,000英里）1.7%/100次虚拟完全充电循环虚拟完整充电周期：471