5 月 30 日 24 时,国内成品油将开启新一轮调价窗口,油价年内 " 第九涨 " 或成定局。
根据金联创测算,截至 5 月 27 日第九个工作日,参考原油品种均价为 112.20 美元 / 桶,变化率为 4.60%,成品油年内第九次上调将如期兑现,预计本轮零售价上调幅度或在 380 元 / 吨左右。折合升价,预计油价将上调 0.28~0.32 元 / 升。
以油箱容量 50L 的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花 16 元左右;按市区每百公里耗油 7L~8L 的车型,平均每行驶一百公里费用增加 2.6 元左右。

有观点认为,本轮国内计价周期内,国际油价持续在高位运行并多日出现显著上涨,推高了本轮国内油价的上调幅度。
相关数据显示,在本轮计价周期首日,国际油价便持续冲高,单日原油变化率超过 8%。截至本轮最后一个计价工作日(北京时间 5 月 27 日),国际油价迎来连续上涨。数据显示,截至北京时间 5 月 27 日,WTI 原油期货收盘报 115.07 美元 / 桶,涨幅为 0.86%;布伦特原油收盘报 119.43 美元 / 桶,涨幅为 1.73%。

《每日经济新闻》记者注意到,若本轮调价落地,2022 年成品油调价将呈现 " 九涨一跌零搁浅 " 的格局。同时,本轮调整前 92 号汽油价格在 8.7 元 / 升以上的地区,或将在今晚 24 时后步入 "9 元时代 "。
据国家发改委公布的最新《各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格》,本轮调整前,全国 92 号汽油市场价格在 8.7 元 / 升以上的地区有广东、重庆、广西、四川及海南等省市。 诸如北京、天津、河北、湖南、湖北、辽宁、浙江等 92 号汽油价格 8.65~8.7 元 / 升的地区,经过本轮调整后,也将接近或到达 9 元 / 升。

对于油价再次上调的原因,卓创资讯分析称,一方面地缘政治使得市场供应变得紧张,并且石油库存延续去库格局,市场看多情绪浓厚;另一方面,美国采取多个措施施压油价,且美股大跌,限制其上涨空间,因此在本计价周期内,国际原油呈现震荡上涨走势。受此影响,本周期内国内参考的原油变化率处于正值区间内震荡上行。
下一次调价窗口将于 2022 年 6 月 14 日 24 时开启。 隆众资讯认为,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局仍将呈现上行趋势。 目前来看,俄乌冲突仍在继续,欧盟没有改变制裁俄罗斯石油的计划,且美国夏季出行高峰到来,需求预期向好,预计下一轮成品油调价上涨的概率较大。
" 考虑到美国商业原油库存处于近几年低位水平,同时美国夏季出行高峰即将来临,且欧美与俄罗斯之间能源博弈令原油供应端依然面临不确定性,预计油价仍将高位运行。" 银河证券在相关研究报告中表示。
事实上,频繁上涨的油价使得有越来越多的声音在给燃油车退出市场倒计时。5 月 28 日举行的 "Stack-up 全栈能动 2022:未来汽车创新与融合先锋对话 " 论坛上,华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东语出惊人:" 纯燃油车时代会迅速结束,现在还买燃油车,就像在智能手机时代买功能机。"

在此之前,蔚来汽车创始人李斌在谈及蔚来 ET5 的定价逻辑时也表示:" 完全不理解,怎么现在还有人买油车?油车除了能闻点汽油味,别的还有什么好?"
而在瑞士达沃斯世界经济论坛年会上,宁德时代首席制造官倪军更是表示,从全球各主要国家及政府颁发的新能源汽车规划来看,到 2030 年,最迟到 2035 年,市场上不会再有燃油车销售。
有观点认为,虽然我国目前尚未发布燃油车退市的时间表,但推动新能源汽车发展的趋势已经较为明显。在碳排放工作推进、尾气国标的大步提高、对老旧燃油车辆过户和检车的限制上,诸多政策已经显露出鼓励新能源汽车消费的意向。
记者| 董天意
编辑 | 孙磊 何小桃 易启江
校对 |卢祥勇
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