当地时间2026年8月13日，美国总统特朗普通过社交媒体公开发布涉及霍尔木兹海峡管控的相关表态，称美国已完全控制霍尔木兹海峡，或考虑对这一全球原油运输核心战略水道实施永久管辖，相关言论迅速引发全球大宗商品市场、外汇市场的广泛关注。
在此次公开发言中，特朗普同时指责伊朗“光说不做”，称自2026年2月以来美国发起的军事行动已严重削弱伊朗军事能力，伊朗已不再是中东地区的“恶霸”，此外他还提及伊朗当前经济状况恶化，通胀率已达到300%、面临资金短缺的困境。值得注意的是，此番表态正值美伊谈判陷入僵局的敏感节点，公开信息显示当前伊朗已重新控制霍尔木兹海峡大部分航运线路，战前霍尔木兹海峡承担着全球约20%的原油运输量，是全球能源运输的核心枢纽，全球多个主要原油出口国的外运线路均需经过该海峡，其畅通情况直接决定全球能源供给的稳定性。
市场分析人士指出，霍尔木兹海峡的管控权争议直接关系全球原油供给稳定性，若海峡航运出现中断，将直接推高全球原油价格，进而传导至能源、化工、交通运输等多个下游行业。根据目前已有预测数据，若伊朗后续对霍尔木兹海峡实施全面封锁，美国未来几个月的物价涨幅可能再次达到4%，将对当前美国的通胀回落进程造成直接冲击，也可能影响全球主要央行的货币政策调整节奏。
受相关消息影响，截至发稿时，纽约商品交易所WTI原油期货主力合约短线拉升1.2%，报89.7美元/桶，伦敦布伦特原油期货主力合约上涨1.35%，报94.2美元/桶，避险资产黄金价格同样出现短线波动，伦敦现货黄金上涨0.4%，报2417美元/盎司，美元指数短线走弱0.18%，报103.72。部分中东地区股指出现小幅下跌，沙特阿拉伯 Tadawul 全股指数盘中下跌0.7%，阿联酋迪拜金融市场综合指数下跌0.5%。
多家国际能源机构此前发布的报告显示，霍尔木兹海峡的航运畅通度直接关联全球30%以上的液化天然气运输、20%的原油运输，一旦海峡出现长期封锁，将直接推高全球能源价格，对高度依赖能源进口的经济体造成更大的输入型通胀压力，部分外贸依存度较高的国家可能面临能源成本上涨、进出口货运时效延长、物流成本抬升等多重影响。当前已有部分国际航运公司发布提示，称将对途经霍尔木兹海峡的船舶加收风险附加费，相关费用涨幅在15%-30%区间不等。
从大宗商品交易端来看，当前原油期权市场的看涨期权持仓量较上周上涨12%，显示市场参与者对后续原油价格上涨的预期有所升温，全球能源类ETF的资金净流入量在消息发布后1小时内达到2.3亿美元，创下近一个月以来的小时级净流入峰值。
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