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造船业皇冠上的明珠,我国首艘大型邮轮建造进度超 70%

2022-09-26 09:00:50
目前,我国第一艘大型邮轮建造项目总体进度已经超过70%,上个月,我国第二艘大型邮轮也已正式开工,将在首艘交付之后,在船坞中接续作业。据介绍,我国首艘大邮轮长度超过300米,一共有19层甲板,最多可以容纳乘客5000多人,客房数超过2000间,零部件数量达到2500万个。此外,
目前,我国第一艘大型邮轮建造项目总体进度已经超过70%,上个月,我国第二艘大型邮轮也已正式开工,将在首艘交付之后,在船坞中接续作业。据介绍,我国首艘大邮轮长度超过300米,一共有19层甲板,最多可以容纳乘客5000多人,客房数超过2000间,零部件数量达到2500万个。此外,首艘大邮轮上方甲板配有水上乐园、观影区域、泳池等娱乐设施,内部还有剧院等。报道还展示了建造过程中的部分技术亮点,包括有超过一万吨的薄板用量,却只需要10个工人就可以操控全场。亚汇网了解到,去年12月,我国首艘大邮轮在中国船舶集团旗下外高桥造船顺利实现坞内起浮的里程碑节点。今年8月份,第二艘国产大型邮轮正式在中国船舶集团旗下外高桥造船开工建造。这标志着中国船舶工业已初步掌握大型邮轮设计建造关键核心技术,在开启“双轮戏珠”新时代的同时,向大型邮轮批量化、系列化建造迈出了具有里程碑意义的一步。《《

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