5 月 27 日，《每日经济新闻》记者获悉，亿咖通科技控股（以下简称亿咖通）已与 COVA Acquisition Corp.（以下简称 "COVA"）达成合并协议。在完成交易后，亿咖通将于美国纳斯达克挂牌上市，股票代码为 "ECX"。该交易预计将在 2022 年第四季度完成。
该交易合并后的公司预估股权价值约为 38.2 亿美元，包括 COVA 以信托形式持有的 3 亿美元现金、来自战略投资者吉利控股集团、Luminar 以及可转换票据持有人路特斯科技（Lotus Technology）的 4500 万美元额外融资。合并完成后，亿咖通现有股东预计将拥有约 89% 的预估合并公司股权。
发起人 COVA 和亿咖通的控股股东已同意实施 6 个月的禁售期。交易完成后，COVA 董事长兼首席执行官 Heng 将加入亿咖通董事会，同时 COVA 将任命一名独立董事。
据悉，此次交易所得资金将用于加速技术研发和新产品推出、支持战略收购或投资，并依托位于英国伦敦的国际运营办公室，以及位于瑞典哥德堡的产品开发中心，进一步拓展国际市场业务。
" 亿咖通寻求上市，目的主要是为了解决资金问题，吉利集团不可能一直为它输血。" 一位汽车行业分析师向记者表示。
资料显示，COVA 是一家特殊目的收购公司，其商业目的是与一个或多个企业或实体进行合并、兼并、换股、资产收购、股份购买、重组或实现类似的业务组合。
据了解，亿咖通是李书福和沈子瑜共同创办的汽车智能科技公司，成立于 2017 年，先后在武汉、杭州、上海、大连、北京、苏州、成都、马来西亚吉隆坡、瑞典哥德堡、英国伦敦等地设立了分支机构和研发中心。核心产品包括车载信息娱乐系统、数字座舱、车载芯片模组解决方案、核心操作系统和软件栈。此外，亿咖通科技正在自研全栈式汽车计算平台。
官方信息显示，目前，亿咖通服务包括吉利汽车集团、路特斯、梅赛德斯 - 奔驰、宝腾及智马达（smart）在内的 12 个 OEM 品牌，以及 8 家全球一级汽车供应商。过去三年中，全球已有超过 320 万辆汽车应用亿咖通的技术解决方案。
2021 年，亿咖通实现营收 4.36 亿美元，预计在 2024 年底前实现调整后税息折旧及摊销前利润盈利。
实际上，专注于智能车载系统、智能座舱等科技领域的亿咖通的确需要大量资金投入。在此之前，亿咖通已完成 3 轮融资，投资人包括百度、海纳亚洲创投基金、中国国有资本风险投资基金、长江经开车联网产业基金、吉利汽车控股有限公司等，总融资额约为 6.5 亿美元，最近一次融资估值超过 150 亿元人民币。
值得注意的是，眼下，美国资本市场的中概股发展环境不容乐观。今年 5 月初，美国证券交易监督委员会（SEC）将 88 家中概股纳入 " 预摘牌 " 名单，其中造车新势力企业蔚来、小鹏汽车、理想汽车三家无一幸免，此时选择赴美上市的亿咖通也备受业界关注。
" 亿咖通通过合并 COVA 赴美上市，本质上是借壳上市，与‘蔚小理’这种纯‘中概股’还是有所不同的。至于亿咖通在资本市场上的前景，现在还不好说，这类公司现在多如牛毛，依托各自背后的资本和资源，活得大多还不错，但想成为独角兽，还有很长的路要走。" 汽车分析师任万付向记者表示。
每日经济新闻
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