“我偷电瓶养你啊”，从视频火到了表情包，热度持续到现在，年轻人们在网络上自黑自己的财务状况，在线下则对偷电瓶的小贼深恶痛绝。而今，搭乘人工智能技术的快船，两轮电动车领域逐渐开始向智能、高端化方向进发，“偷电瓶之说”也将变成历史。
小牛电动 图片来源于网络
人人都讲做任何事情都没有一蹴而就的，造车也一样，但曾经的"华为太子"李一男不仅把最后一次创业的方向放在了两个轮子的电动车领域，还取得了阶段性的顺利。上市之前饱受亏损折磨的小牛电动目前已经连续三个季度实现盈利，总产能也突破百万，新国标的推出也为押注锂电池的小牛电动带来了利好。
可以说今时今日对二次创业的李一男和已经上市的小牛电动而言，眼前的风景从来没有像现在这样好过，但是机遇往往伴随着危机而来，就如同诺基亚、柯达即便做到了统治领域的位置也没能跑赢时代，最后变成了教科书上被老师们讲了一遍又一遍的反面案例。而现在蒸蒸日上的小牛电动是否会重蹈他们的覆辙呢？
小牛电动创始人李一男 图片来源于网络
建立4年，小牛电动顺利赴美上市。上市高光时刻其背后有喜还有忧，这4年小牛电动历经了“群雄无首”的人事危机，也曾遭遇债务过高资产紧缺的困境，更有竞争对手的打击、吞食的噩梦萦绕。
小牛电动2019年度销售量、营业额、净利润等数据信息表现优良，但在国内两轮电动车市场上，较新日电动车、雅迪电动车等硬核品牌而言，小牛电动市场规模依旧微薄。但是，新国标的实施，等同于画了一条新的起跑线，电动车行业即将迎来智能化、锂电池化、高品质化的产业升级，对各大电动车公司提出了更高的规定和挑战。
新市场前景的推动下，将会有大量公司涌入锂电池赛道，小牛电动市场竞争压力会更大，2020年年轻的小牛即将迎来影响命运的一次大考。如今新国标实施后，电动车市场迎接一场90后、00后和10后的战争。
电动车新国标 图片来源于网络
在此次新生代和老一辈的较量中谁又能够胜出呢，或者说谁能变成新市场下的无冕之王呢？你对此有什么看法呢，欢迎在评论区留言。
