有分析指出，出口禁令可能适得其反，推高全球柴油价格；同时，在炼油厂调整生产结构的过程中，美国国内的汽油价格也可能随之上涨。
欧洲可能成为受美国出口限制影响最严重的地区之一，目前俄罗斯与中东的油品运输仍处于不稳定状态。
2026年9月22日，位于加州卡森市的马拉松石油公司洛杉矶炼油厂外悬挂着一面美国国旗，车辆在405号高速公路跨线桥上行驶。
美国总统特朗普表示，在中期选举临近、燃油价格持续上升的政治压力下，白宫仍在研究是否实施柴油出口禁令。
周日，特朗普在伊利诺伊州参加总统杯高尔夫赛事期间接受福克斯新闻采访时表示：“我们正在认真评估这一选项。”
他进一步指出：“这一措施可能造成汽油价格的小幅上涨，因此我们正在全面权衡，不排除未来会采取相关行动。”
随着柴油零售价格突破历史新高，特朗普已公开表达对出口禁令的支持。此前他曾表示，政府将尽快就是否实施该政策作出决定。
美国能源部长克里斯·赖特透露，白宫正在研究的是出口限制措施，而非全面禁止出口。同时，据《政客》新闻此前报道，特朗普政府正筹划一项为期90天的柴油出口限制方案。
全面出口禁令的设想已引发美国能源行业的反对，多位专家也指出，这一政策可能加剧全球能源市场波动。
受美伊关系紧张及俄乌冲突影响，关键能源运输通道受阻，柴油价格大幅上涨。根据美国汽车协会（AAA）数据，上周五美国柴油平均价格约为每加仑6.50美元，同比显著上升，接近9月22日创下的6.53美元历史峰值。
摩根士丹利大宗商品策略师指出，在俄罗斯与中东油品出口减少的情况下，美国已成为全球柴油供应的关键来源；美国若实施出口管制，短期内或有助于压低国内油价，但可能对全球市场造成连锁反应。
摩根士丹利策略师在周四发布的报告中表示：“不仅全球柴油价格可能上涨，炼油厂调整生产结构还可能推高美国本土汽油价格。”
“全球石油市场面临的核心挑战”
阿格斯传媒欧洲成品油定价主管本尼迪克特·乔治表示，若美国出台任何形式的柴油出口限制，欧洲柴油价格及其对原油的溢价可能达到新高。他指出，过去两个月，美国为欧洲提供了约一半的柴油进口需求。
乔治表示：“目前尚未有正式政策出台；即便有初步设想，最终是否会实施以及具体条款仍存在高度不确定性。”
他还提到，在与欧洲能源交易商沟通后发现，多数交易商认为美国最终不会真正实施柴油出口限制，因为这将对本国能源企业造成较大冲击。
在美国本土，柴油价格的持续上涨给农业从业者、运输行业及普通家庭带来沉重负担，而当前正值11月中期选举前夕。
美国石油协会在特朗普此前表态支持出口禁令后，迅速表达了反对立场。
美国石油协会首席执行官迈克·索默斯在声明中指出：“限制能源出口只会加剧市场紧张，增加炼油环节压力，最终损害消费者利益。”
他补充道：“解决问题的关键在于提升供应能力、增强市场韧性，而不是出台新的限制措施，进一步恶化当前局势。”
此前，特朗普曾呼吁乌克兰总统泽连斯基停止对俄罗斯炼油厂的打击行动。他表示，此类袭击正在“损害全球利益”，持续影响燃料供应，并推高美国柴油价格。
乌克兰方面担心俄罗斯可能再次攻击其能源基础设施，此前乌克兰一直将俄方炼油设施视为合法军事目标。
阿格斯的乔治指出，乌克兰对俄罗斯炼油厂的打击为全球能源供应带来了新的不确定性，使柴油成为“全球石油市场面临的最突出问题”；在此之前，柴油仅是多项市场风险之一。
全球柴油供应紧张局势将如何演变？
当被问及当前全球柴油短缺可能持续多久时，乔治表示市场高度不确定，部分交易商甚至已放弃预测。
乔治称：“最近有位交易商告诉我，他现在不再尝试预测市场走势，因为感觉毫无意义。没人能准确判断未来的发展。”
“我们无法确定美国是否会推出任何限制措施。但目前讨论的政策多为短期方案，预计最多持续两到三个月……也就是说，即使实施出口限制，也会设定明确的时间框架。”
“但俄乌冲突的走向仍难以预料，目前没有任何解决方案能够缓解这场冲突，霍尔木兹海峡的运输局势同样充满未知。”
