近期,集运欧线主力合约在早盘交易中走低,日内跌幅超过2%。申银万国期货指出,GEMINI联盟率先提涨,释放了节后稳价的信号,但最终能否成功还需观察货量及船司的运力调控情况。
船司提涨传递稳价信号
目前,10月上半月的大柜均价维持在1450美元左右。马士基带头提涨下半月价格,GEMINI联盟和OA联盟跟进,大柜报价上涨400-600美元,使得10月下半月的大柜均价达到2000美元。这一系列动作传递出节后市场试图稳价的意图,但实际效果仍需看后续货量支撑以及船司的运力调整。
现货指数与合约走势
以马士基当前大柜1800美元的报价计算,对应现货指数大约在1200点,10合约基本平水。而12合约则更多反映了市场对年底旺季的预期空间。预计主力合约将逐步换月至12合约,短期内市场仍将以震荡格局为主。
未来走势的关键因素
集运欧线市场的短期表现离不开船司的提涨策略和运力调控。如果船司能够有效控制运力投放并保持货量稳定,市场可能迎来价格企稳的机会;反之,则可能出现进一步的价格波动。因此,投资者需密切关注船司的动态以及市场需求变化。