美东汽车(01268)跌超3%汽车产业周期底部时间或比预期更长国内有效需求仍不足
美东汽车(01268)跌超3%，截至发稿，跌3.27%，报2.05港元，成交额1138.53万港元。招银国际认为，国内市场竞争白热化成为市场共识，产业周期的底部时间或比预期更长。据该行统计，今年中国市场或将推出200款以上的新车，远高于前几年的130至150款，其中约八成是新能源车。密集的产品推出令新车辨识度下降，同时，产品周期亦从过去的5至7年缩短至不到1至2年，车企销量和盈利的可持续性均大幅下降，长期可见度明显降低。这导致投资者更重视企业的短期盈利能力，对车企的偏好也跟著终端竞争态势的变化快速切换。崔东树称，今年首四个月汽车业在较低比较基数下的产销较好，不过由于竞争压力大，利润主要靠出口及高端豪华汽车，部分企业生存压力加大。他又提到，国内有效需求仍不足，外部环境依然复杂严峻，燃油车仍有获利，但萎缩较快，而新能源汽车高增长，但亏损较大，因此在中央及各级政府稳定汽车生产以及积极稳定燃油车消费下，汽车业整体情势仍稳中向好。
细价股信能低碳(00145)放量暴跌超55%半日振幅达70%
细价股信能低碳(00145)放量暴跌超55%，盘初曾一度涨超10%，半日振幅超70%。截至发稿，跌54.05%，报0.34港元，成交额4203.61万港元。据悉，信能低碳主要从事财务投资、提供设计及提供节能解决方案、提供贷款融资及库务投资。2023年财报显示，该公司去年实现收益2968.8万港元，同比增长27%；净亏损1256.7万港元，同比收窄75.82%；每股亏损0.12港元。
内房股延续近期跌势上海楼市已率先企稳机构称回暖态势需要进一步夯实
内房股延续近期跌势，截至发稿，万科企业(02202)跌3.88%，报4.96港元；融创中国(01918)跌3.28%，报1.18港元；新城发展(01030)跌2.22%，报1.32港元；富力地产(02777)跌1.1%，报0.9港元。中信证券指出，上海楼市因为基本面比较扎实，政策力度较大，出台较为果断，二手房价已经率先企稳。根据Wind，有数据统计的最近7天（6月12日到18日），上海二手房交易网签套数日均达到971套，较之2024年5月日均上升64%。冰山指数显示，截至6月16日，上海二手房市场连续两周房价环比微涨，分别周环比上升0.2%和0.1%。该行指出，结构性复苏将沿着先一线，后二线的路径展开，房地产不会成为宏观经济的核心风险点。国泰君安指出，房地产业投资端走弱、销售端回暖的趋势延续，考虑到有基数效应，持续的回暖态势需要进一步夯实；关注待售面积的增长，其代表着风险的解除，当前仍在向好。该行指出，风险的底部已经探明，尽管仍处于调整当中，但不会再次让市场担忧风险。
赣锋锂业(01772)盘中跌近4%全年过剩局面未改锂价或继续走弱
赣锋锂业(01772)盘中跌近4%，触及18港元创阶段新低。截至发稿，跌3.2%，报18.14港元，成交额7669.48万港元。消息面上，近日，碳酸锂期货、现货价格二度下破10万关口。6月18日，上海钢联数据，国内电碳价格再次下跌，均价报9.75万元/吨；广期所数据，碳酸锂期货6个合约收盘价均低于10万元/吨，其中，2407、2408合约分别报收9.28万元/吨、9.585万元/吨。华福证券指出，Q1因锂价低迷以及股东拿货需求减弱致海外锂矿供给转弱，但因包销模式转变以及锂市场或将促进Q2海外锂供给增加。短期因下游排产转弱以及客供长单占比提高，锂价或继续走弱，24全年过剩局面未改，仍需通过锂价超跌实现供需再平衡，但当前价格已经临近中枢价格。
华晨中国(01114)现跌超4%公司本次特别股息超预期后续是否派特别息仍有分歧
华晨中国(01114)现跌超4%，截至发稿，跌3.98%，报8.21港元，成交额2.43亿港元。摩通发表报告指出，公司继于今年上半年宣派特别息每股1.5元后，于上周五再度宣派特别息每股4.3元，如按上周五收市价计算，意味着收益率达60%，远高于该行及市场预期派发特别息每股1至1.5元水平。该行认为，华晨将继续从其合资华晨宝马的经常性投资收益派发特别息，预期未来两至三年间每年可进一步分派每股股息1至1.5元。大和则发布研报称，截至2023年底，公司现金及银行余额总计308亿元，而两笔特别股息总计292亿港元，折合272亿元，意味着公司将支出大部分现金。因此，该行相信这将会是最后一笔特别股息。该行建议投资者在股市可能上升后考虑获利，相信此次股价升势为一次性。
