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马斯克旗下隧道公司取得新里程碑:载客量突破 200 万

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2024-05-27 06:00:37
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orig公司在去年3月宣布其拉斯维加斯环线乘客突破100万人次后,这条位于内华达州拉斯维加斯的地下环路是orig公司地下交通网络的首个项目,目前正处于运营阶段。拉斯维加斯环线只是orig公司宏伟蓝图中的第一步,该公司已经获得了拉斯维加斯另外81个站点(LaVgaLoo)的建设许可,整
Boring公司在去年3月宣布其拉斯维加斯环线乘客突破100万人次后,这条位于内华达州拉斯维加斯的地下环路是Boring公司地下交通网络的首个项目,目前正处于运营阶段。拉斯维加斯环线只是Boring公司宏伟蓝图中的第一步,该公司已经获得了拉斯维加斯另外81个站点(LasVegasLoop)的建设许可,整个网络被称为“拉斯维加斯环线”(LasVegasLoop)。Boring公司正紧锣密鼓地进行施工,从LVCC隧道延伸至即将建造的新车站。在其官网上可以看到获批站点的地图,其中已建成的LVCC环路用橙色标示。“为了解决令人抓狂的交通拥堵问题,道路必须进入三维时代,”Boring公司官网写道,“这意味著我们需要飞行汽车或隧道。与飞行汽车不同,隧道不受天气影响,并且在地下运行,不会掉到你的头上。”“隧道可以最大限度地减少对珍贵地表土地的使用,并且不会与现有的交通系统产生冲突。庞大的隧道网络可以缓解任何城市的交通拥堵;无论城市发展到多大,都可以不断增加隧道层级。”指股网注意到,今年1月,据报道Boring公司还在拉斯维加斯购买了一块1.8英亩的新地皮,用于扩建拉斯维加斯环路,并将其与位于内华达大学拉斯维加斯分校周围的多个计划站点连接起来。据Boring公司官网LVCC环路的信息,该隧道高峰时段运力可达每小时4,500人次,每日运力约为32,000人次。除了拉斯维加斯项目,Boring公司还使用其Prufrock隧道掘进机(TBM)在得克萨斯州奥斯汀的特斯拉超级工厂(TeslaGigafactory)建造地下通道。广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,指股网所有文章均包含本声明。

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