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中老铁路累计发送旅客突破 3000 万人次,累计发送货物超 3400 万吨

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2024-03-14 15:01:08
公开资料显示,中老昆万铁路(China/Kunming-Laos/VientianeRailway),即“中老国际铁路通道”,简称“中老铁路...
公开资料显示,中老昆万铁路(China/Kunming-Laos/VientianeRailway),即“中老国际铁路通道”,简称“中老铁路(China-LaosRailway)”,2010年5月开始修建,于12月3日开始通车运营,是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路,由中国按国铁Ⅰ级标准建设,是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。据中国铁路介绍,铁路开通运营以来,客货两旺态势显著,为区域经济社会发展注入新活力。指股网根据官方介绍,将中老铁路发展成果整理如下:旅客运输量质齐升。中国段日均开行旅客列车由开通初期的35列增至目前51列,单日旅客发送量由2万人次增至最高10.3万人次。老挝段日均开行旅客列车由4列增至12列,普速旅客列车扩编为10辆以上,单日旅客发送量由720人次增至最高12808人次。跨境货物运输量增长。中老铁路单日开行跨境货物列车由开通初期的2列增至目前高峰时的20列,今年1月1日至3月12日中老铁路完成跨境货物运量106.4万吨,同比增长33.9%。经贸发展辐射效应凸显。中老铁路跨境货物品类由开通初期的橡胶、化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、通信、汽车等2900多种,货物运输辐射老挝、泰国、越南、缅甸等12个“一带一路”共建国家和中国31个省区市的主要城市,万象至昆明间物流成本较中老铁路开通前下降40%至50%左右,有效带动了万象赛色塔综合开发区、磨丁经济特区等经济园区发展,老挝铁矿石、木薯粉、橡胶等产量明显增加,促进了沿线各类产业扩能升级和国际经贸往来。中国铁路官方表示,国铁集团将与老挝铁路部门加强合作,发挥中老铁路黄金大通道作用,提升客货运输能力和服务品质,为服务高质量共建“一带一路”、更好造福中老两国人民作出更大贡献。广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,指股网所有文章均包含本声明。

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