回首2023年，电动车市场持续保持激烈竞争，呈现近30％的成长，但综合经济情势变化、美国汽车工会罢工、高利率等多重因素影响，使得原先看好的整体市场转趋保守，电动车价格出现了前所未有的下滑现象，进一步颠覆了现今市场格局。日前，电动汽车龙头公司特斯拉公布其财报表现，营收和净利双双未达市场预期水平，但IEXS盈十证券（IEXS外汇）分析师提到，特斯拉已连续两季在财报表现上未能达到市场预期的营收和净利，这导致该公司盘后股价暴跌5.96%。
虽然特斯拉在2023年交车量达到预期并创下新高，但却因降价政策刺激了销售及研发成本的大幅增加，导致特斯拉此次的财务状况表现不如预期理想。而在此次财报表现中可以发现，第四季度营运成本大幅攀升，进一步挤压了盈利空间，这些成本主要包括投入研发人工智能与其他技术所需的支出、Cybertruck量产成本上升及FSD收入减少所致，且于第四季度的研发支出同比增长了35%，达到110亿美元。
尽管全球不断呼吁市场应购买纯电动车以响应环保，但并不是所有市场都会买单，对此，IEXS盈十证券（IEXS外汇）分析师表示，十年前，日本是全球纯电动车数量最多的国家，好比说2010年全球电动车的七成销售都是在日本，但2011年发生的东北大地震却为日本市场带来剧变。在那场地震中，整个地区的水电供应都中断了，人们看着其他人开着燃油车逃离，对于那些依赖电动车的人来说，心情应该是相当沉重的，基于上述，这也解释了为何日本人现在偏好购买油电混合车而对纯电动车不太感兴趣。
总体来说，销售状况续呈持平，同时利润率大幅下降，进一步显示特斯拉正失去其领导地位。基于前述情况，由于预估电动车需求仍将保持疲软状态，特斯拉将面临着在竞争中维持优势的抉择，即是否持续降低价格或者维持价格稳定，因这一价格策略将成为未来数年的核心举措，成为华尔街评估特斯拉对2024年全球消费者需求预期的主要焦点。
IEXS，全称综合交易所证券（IEXS盈十证券），提供多样化资产的电子交易及清算服务，其专业团队拥有超过20年的行业经验，是⼀家跨国金融服务公司。IEXS盈十证券为机构客户和零售客户提供股票、期权、债券、货币、期货和基金等经纪服务。IEXS盈十证券（IEXS外汇）将其尖端解决方案综合融入旗下各种交易产品及服务中，意在成为可以提供综合交易所解决方案和交易信号的证券公司。
