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比亚迪大手笔,拟向比亚迪财险增资30亿元

2023-07-13 20:00:34
比亚迪拟向比亚迪财险增资30亿元,增资完成后比亚迪财险注册资本将升至40亿元,位于互联网保险公司第二位,当前增资尚需国家金融监督管理总局批准后生效。

7月12日,中国保险行业协会官网披露了《比亚迪保险关于变更注册资本有关情况的信息披露公告》,公告显示,比亚迪财险拟增加注册资本30亿元,该资金由全资控股股东比亚迪汽车出资,上述变更注册资本事项待国家金融监督管理总局批准后生效。


比亚迪财险表示,此次增资完成后,比亚迪财险注册资本将达40亿元,增资将会充实公司资本实力、支持公司业务发展、提升公司核心竞争力。


公开资料显示,如果本次增资成功,40亿元的注册资本规模在目前所属的四家专业互联网保险公司中仅次于泰康在线,排名第二。


事实上,本次增资距离比亚迪全面接手比亚迪财险股权仅仅两个月。今年5月9日,银保监会发布了《关于易安财产保险股份有限公司变更股东的批复》公告,同意批复比亚迪汽车工业有限公司受让易安财险10亿股股份,持股比例为100%。


随后,银保监会下发关于易安财险重整后续事项的批复,批准该公司名称由“易安财产保险股份有限公司”变更为“深圳比亚迪财产保险有限公司”,并核准比亚迪财务总监周亚琳的深圳比亚迪财产保险有限公司董事长的任职资格。


据了解,比亚迪汽车为收购易安财险耗资约36亿元,若算上此次增资30亿元,比亚迪累计拿出66亿元“真金白银”。


对于新能源车企比亚迪耗费“巨资”跨界收购互联网保险公司易安财险一事,华创证券非银金融首席分析师徐康认为,比亚迪布局保险行业,预计是为了进军新能源车险领域。


东吴证券研报显示,当前新能源车险是一个巨大的“蓝海”市场,2025年,新能源车险保费规模将达1865亿元,占车险总保费比例约为17.9%,2030年,保费规模将达4541亿元,占车险总保费比例约为32.1%。另以美国市场为例,据McKinsey预计,2030 年美国个人车险保费市场将有 1/3 由新能源车险贡献。


所以比亚迪本次为比亚迪财险新增30亿元的注册资本或有助于比亚迪财险进军新能源车险领域,新资本不仅将提高比亚迪财险的偿付能力充足率,还可以为比亚迪财险在保险行业的布局提供充足“弹药”。


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