SMM讯：随着疫情在全球的蔓延，原本已进入寒冬的汽车行业更是雪上加霜。先有底特律汽车行业三大巨头宣布停产，欧美汽车业哀鸿遍野，后有雷诺确认将全球裁员近1.5万人等都表明疫情重创汽车市场。但各国纷纷采取措施出台刺激汽车消费政策，例如有消息称，法国政府正投入80亿欧元至该国的汽车行业，用以挽救受疫情影响的车市，并打算利用此次疫情危机，一跃成为欧洲的头号电动汽车制造商，而国内出台增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措。
全国人大代表、中国一汽董事长徐留平认为，要加快破除在汽车消费领域的限制性政策；全国人大代表、上汽集团董事长陈虹提出提高城市交通管理水平，逐步开放城市限购限行的建议；全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪也建议，加快推出刺激消费措施，适当增加汽车限购地区的号牌配额、取消限购限行、放宽购车条件和牌照限制。
而市场翘首以盼的推迟国六实施排放标准也已落地。据SMM了解，全国轻型汽车实施国六a排放标准的时间为2020年7月1日, 实施国六b排放标准的时间为2023年7月1日。但也有部分省市已提前实施国六排放标准，如广东、深圳、山东、山西等。具体如下表所示：
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