今李克强大大的一段话引起市场热议---中国经济结构发生了很大变化，消费起主要拉动作用，我们推出的规模性政策不依赖基建项目，70%左右的资金是支撑居民收入的。
作为钢铁产业链上的一“环”，笔者同市场上许多人一样，看见这段话的第一瞬间，只能悲伤的看见“不依赖基建”五个大字：
不依赖基建项目是否就意味着作为支撑钢铁市场各界信念的基建，再也难以扛起“钢需”大旗，钢市行情就此凉了？
可是仔细一想：事情并非这么简单---不依赖≠打击≠停滞。
其一，今年2020年新增专项债额度由2019年的2.15万亿元大幅增至3.75万亿元，增幅创历年之最。作为重要的基建资金来源，专项债额度的增加对于基建实际上是能起到一定拉动作用的。
其二，今年基建投资力度未减，甚至基建耗钢量或较往年还将有小幅增长。（详见SMM报告：亿点基建，拉动钢材需求）。其中，就单位耗钢量最大的铁路项目来看，投资额较2019年明显增加。一方面，前些日子的国新办召开的新闻发布会上，交通运输部表示在现有项目库的基础上，新增储备了一批项目入库，预计新增投资8000多亿元，并表示可以适时开工建设。另一方面，两会过程中明确提出，将向中国国家铁路集团拨款500亿元人民币用于建设高速和城际铁路。
其三，后期基建项目新开工及赶工需求可期。据SMM最新调研，截至5月26日，有82.35%的基建样本企业表示未来（三个月内）有新项目亟待开工。
因此综合来看，李克强大大“不依赖基建项目”这一信息更主要传递的是国家对于扎实做好“六稳”“六保”工作的态度和决心，市场不必过度解读。
