在库存依旧偏高，钢厂产量刷新往年峰值的当下，市场各界对于后市行情的分歧主要集中在需求领域，尤其6月的“梅雨”天气成为华东、华南市场看空后市行情的重要症结。
那么实际情况如何呢？
图一：6月主流市场天气情况一览
数据来源：SMM整理
就统计结果来看，6月进入雨季之后，各地不适宜施工的天气（中雨、大雨、暴雨以及高温（38℃及以上））数量确较5月份有明显增加，甚至较去年6月份的重点天气数量也有明显增加。
不可否认的是，随着季节性干扰的加重，各地终端需求的释放确实将受到不同程度的阻碍，其中以华中地区（高温）以及西南地区（降水）为甚。
那么钢价会同天气一起进入传统淡季嘛？
受疫情影响，今年终端建筑相关企业面临迫切的赶工需求。在“黑天鹅”事件的侵袭过后，今年整体终端需求的恢复较往年推迟了近两个月，传统“旺季”后延，多数终端企业存在赶工或新开工需求（详情查看后续SMM终端需求报告日出），并可通过扩充施工人员等手段对冲降水天气对整体施工季度的负面影响---
SMM通过对各主流市场未来40天左右天气数据的观察发现，多数市场的降水及高温天气均集中在6月中旬以及5月下旬。在7-8月份的普遍的高温预期下，6月成为赶工的最佳时期，而天气状况相对较佳的6月中下旬，或成为二、三季度钢价拉涨的最佳时机。
