近期Omicron变种病毒引发原油价格大跌，但高盛的石油策略师达米安·库瓦兰(Damien Courvalin)认为，这是市场反应过度，并称油价的跌幅若要换算成现实中的需求下跌，意味着市场假设全球航空将停飞长达3个月。
由于担心Omicron削弱全球原油需求，西得克萨斯中质原油(WTI)自11月24日以来已下跌17%，布伦特原油的价格在过去一周则下跌约14%，若以周三触及的数月低点来看，跌幅更达16%。
库瓦兰在周三(12月1日)的一份研究报告指出，根据高盛的定价模型，市场假设未来3个月的需求将每日减少700万桶，而OPEC+的响应也无法抵销该影响。并且 OPEC + 的供应也无法抵销这样的冲击。
库瓦兰指出，有几种极端情况可反映这种假设，包括3个月内全球没有一架飞机在飞行，或是Omicron在全球引发的封锁强度为去年第二季度的一半，又或是世界回到比接种疫苗前还糟的环境: 这代表全球航空需求下降至去年冬天的水平(石油需求每日减少100万桶)、欧盟的需求冲击为去年冬天应对Alpha变种病毒时的两倍(每日减少200万桶)、再加上今天夏天Delta病毒对中国市场需求打击的两倍(每日减少100万桶)。
库瓦兰认为，油价大幅回落有些过头了，但在年底流动性及风险偏好较低的情况下尚可理解。鉴于目前存在巨大的不确定性，高盛将等待关于Omicron变种的更多消息，然后再更新其油价预测，但目前仍要再次重申，市场对油价的反应远远超过了最新变种对石油需求的可能影响。
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