特斯拉(643.38,-5.88,-0.91%)最近推出了其完全自动驾驶（FSD）软件的订阅服务，知名科技分析师、LoupVentures联合创始人吉恩-蒙斯特（GeneMunster）认为，十年之后，FSD每年带来的营业利润将超过1000亿美元，光是这项服务的市场价值就将达到8500亿美元，超过整个特斯拉公司现在6000多亿美元的市值。
蒙斯特在一份报告中写道，订阅选项可以加速FSD的采用，因为对用户来说成本从最初的一次性付款1万美元转变为每月199美元，而已经拥有增强版Autopilot软件包的用户每月只需支付99美元。
据这位分析师称，这是特斯拉提高利润率的长期道路上的重要一步，将加强该公司的运营模式。
蒙斯特写道：“要想让主流科技投资者认可特斯拉是一家真正的科技公司，提高盈利能力至关重要。”
他预计，随着特斯拉添加更多的功能，FSD的采用将会增加，尽管他预计最初会有更多订单被取消。
蒙斯特说：“对特斯拉来说，好消息是，从现在到2031年，FSD的订阅可以改变公司的财务状况。”
这位分析师还认为，随着时间的推移，FSD将变得更加名副其实。
虽然现在FSD距离真正的完全自动驾驶还相差甚远，但随着时间的推移，蒙斯特预计其将能够实现4级或5级自动驾驶。
他说，FSD目前只能在高速公路和停车场工作，主要功能包括autopilot导航、自动变道、自动停车、召唤车辆，以及交通灯和停车标志控制等。但特斯拉仍然选择了FSD这个名字，因为随着新功能的加入，这款产品最终将是完全自动的，包括今年晚些时候实现在城市街道上的自动驾驶。
FSD对特斯拉利润和估值的影响：
蒙斯特预计，来自FSD一次性购买和订阅的营业利润今年将达到6亿美元，到2032年将达到1020亿美元。这是基于一个假设，即到2031年，大约80%的特斯拉将拥有FSD。他补充说，FSD的营业利润率预计将从2021年的42%增加到10年后的64%。
蒙斯特大胆预测，在十年内，仅FSD的市场价值就将达到8500亿美元，超过特斯拉公司现在约6200亿美元的市值。
