当地时间7月20日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特(67.94, 1.92, 2.91%)上表示，特斯拉计划在今年晚些时候对其他电动汽车开放其超级充电站网络。
马斯克在回复中补充说，随着时间的推移，特斯拉的充电网络将向所有国家的其他电动汽车开放。
特斯拉的充电网络在全球范围内都颇具竞争优势，其在全球拥有超过25000座超级充电桩。
欧洲可能是特斯拉率先开放其充电网络的地区。因为在欧洲，特斯拉使用的是CCS标准连接器，而不是像在其他地区一样，使用其自己的连接器，这将大大降低网络开放难度。
2021年6月，德国联邦交通部长Andreas Scheuer在接受采访时曾表示：“我正在与特斯拉等汽车制造商进行直接接触，从而确保现有的基础设施，例如特斯拉超级充电站，也可以向其他制造商的车辆开放。”
早在2014年，马斯克就曾公开表示，他愿意开放特斯拉充电设施的设计，以建立一个可以在整个行业中互通的标准，允许竞争对手在特斯拉的设施上充电。
此后，他多次在活动和财报电话会议上提及这一问题。2018年，马斯克在财报电话会议上称，超级充电网络不是一个有围墙的花园。特斯拉并不想阻止其他电动汽车使用其充电网络，问题在于特斯拉的充电连接器与其他电动汽车并不兼容。他希望其他汽车制造商能够接受特斯拉的充电连接器或连接适配器。
