知了知名科技分析师、LoupVentures联合创始人吉恩-蒙斯特（GeneMunster）在他的最新研究报告中写道，由于全球芯片和其他零部件的短缺，特斯拉(656.95,4.14,0.63%)和福特汽车(14.48,0.42,2.99%)的新车库存可能持续下降。
目前，等待购买新车的美国客户面临着交货周期延长的问题，由于芯片短缺，交付周期有时长达6个月。
根据LoupVentures的数据，目前福特在美国最畅销的皮卡F-150的平均交付时间约为4至6个月，而特斯拉的Model3和ModelY的交付时间为2至3个月。而在疫情爆发前，平均交付时间是一个半月左右。
蒙斯特在报告中写道：“一些公司依靠目前的库存生存，而福特等其他公司则极度吃紧。在美国最受欢迎的汽车是F-150，我们发现这款车的库存几乎不可能找到。”
蒙斯特指出，尽管库存较低，但包括特斯拉、福特和蔚来(45.53,-0.07,-0.15%)汽车在内的汽车制造商在6月当季的交付量同比大幅上升。他指出，这主要是由于去年同季度实施了广泛的疫情封锁，如果没有芯片危机，交付数量可能会更高。
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