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作为网约车鼻祖的Uber是否能够重新翻身呢?

龙腾龙腾
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2020-01-20 10:18:45
相信现在大家出行想要方便不用在浪费时间等出租车,都会叫网约车,而如今网约车的鼻祖Uber却也陷入到生死一线之中,而如今的互联网创业者的处境,也如同狄更斯在《双城记》写下的一段经典语录一样“这是最好的时代,这是最坏的时代。”可能抓住时代所带来的机遇而一飞冲天,也可能因为一件小事而就此落幕。

相信现在大家出行想要方便不用在浪费时间等出租车,都会叫网约车,而如今网约车的鼻祖Uber却也陷入到生死一线之中,而如今的互联网创业者的处境,也如同狄更斯在《双城记》写下的一段经典语录一样这是最好的时代,这是最坏的时代。可能抓住时代所带来的机遇而一飞冲天,也可能因为一件小事而就此落幕。

Uber

Uber(图片来源于网络)


Uber就显得十分符合这个道理,作为网约车的鼻祖,如今却落得如今创始人套现离场,被各国发布禁止令,Uber现在就如同在狂风巨浪当中的一条小船,不是被巨浪掀翻就是等待风暴后的宁静,Uber难道说没有高光时代吗,其实相比于如今的低谷,曾经的Uber也让人仰望。

2017
年,Uber估值高达1200亿美金,创造了当时未上市公司最高估值的记录,与此同时Uber却因为压榨员工、性骚扰、性别歧视被推上了舆论的风口浪尖,而对于Uber最关键性的印象则是推特用户发起的“#DeleteUber”行动,一周内超过20万人卸载、注销了Uber账号。

美元
美元(图片来源于网络)

后来伴随着美国官方的介入,公司高层管理员的辞职,创始人卡兰尼克被投资人逼到辞职,卸任CEO,只保留董事的身份,直到今日卡兰尼克的套现离场,各国的禁止令和竞争对手抢占市场的压力,致使如今的Uber陷入到了生死局当中,那么现如今的Uber是否还能翻身呢?

近期,为了给Uber续命,新任CEO科斯罗萨西自己出资约670万美元买入25万股公司股票,试图给投资人大气,但收效甚微。也许是想仍让投资者安心,Uber宣布与航空航天初创公司Joby  Aviation合作,双方预计将在2023年前推出空中出租车服务。但是无论科斯罗萨西再如何嘴硬这也让人感觉到这话如同空头支票。

航空航天
航空航天(图片来源于网络)

毕竟在Uber第三季度的财报上就表示,如果Uber不能在市场内占据优势,便会考虑出售业务或者退出市场。现在,Uber的生死局剧本正在接近最终章。你又是如何看待Uber这次的生死局呢,欢迎在评论区留言。

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