由 Barbara Lambrecht 领导的德国商业银行（Commerzbank）大宗商品研究团队指出，霍尔木兹海峡原油运输量的不确定性及数据不一致，正在对布伦特原油的市场预期带来压力。即将发布的美国能源信息署（EIA）、国际能源署（IEA）和欧佩克报告，以及中国的进出口数据，有望为当前的供需格局提供更清晰的解读。该机构强调，若中国原油进口保持回升趋势，将有助于增强运输流量，并可能限制布伦特原油价格的进一步上升。
霍尔木兹海峡局势与中国需求变化
“霍尔木兹海峡的运输情况在多个层面仍存在较大不确定性，尤其在当前每天通过该海峡的原油数量上，各方报告存在明显出入。下周将陆续发布的能源机构市场报告以及中国的贸易数据，或将为这一问题提供一定线索。”
“一个月前，美国能源信息署（EIA）在其最新报告中下调了对霍尔木兹海峡运输量的预估。仅第三季度而言，该机构甚至预测海湾地区的产量损失将超过7月份的记录水平。”
“随着有关船对船转运等替代性运输方式的报道增多，EIA可能会在新一期报告中对运输状况持相对乐观态度。同时，该机构也小幅上调了对美国明年石油产量的预测，这主要基于油价预期上升的假设。”
“若该趋势延续，至少可以说明霍尔木兹海峡的运输通道正在逐步恢复畅通，届时或将对油价形成下行压力。”
“当前需重点关注经合组织（OECD）的石油库存变动以及全球需求前景的变化。特别是在中国，由于能源供应紧张，正在加快向电动交通的转型，从而对国内石油消费形成一定抑制。”
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