SMM 8月27日讯：2020年7月，中国三元材料前驱体出口量为7,340吨，环比增加30.5%，同比增加46.4%。2020年1-7月中国三元材料前驱体累积出口量为49,261吨，同比上涨41.2%。从7月出口数据来看，三元前驱体出口量逐渐从海外疫情中恢复过来，基本与4月持平。7月欧洲新能源车市产销量同环比继续增加，对材料需求增幅较高，此外欧洲车厂、日韩电池企业库存也在不断减少，前驱体出口逐步恢复。从行业客户反馈，8月前驱体出口量会继续增加，个别企业增幅可达30%。
来源：SMM、中国海关
从出口省市来看，7月浙江省占比最高，达到32%，较6月环比增加190%。相较6、7月，除江苏省外，湖南省、广东省、湖北省等前驱体企业出口量环比增加，增幅基本在5%-20%之间。主因海外电动车市场反弹，加之欧洲车企、日韩电池企业及韩国材料企业一直处于去库存状态，对三元前驱体需求开始恢复。
来源：SMM、中国海关
从出口国来看，7月三元前驱体厂主要出口仍以韩国为主，占比近100%。国内头部前驱体企业基本出口LGC公司，其电池企业配套多款海外畅销车型，如雷诺ZOE、奥迪E-TRON、现代Kona等，LG化学在2020年上半年也成为全球动力电池装机量第一，其后续订单量也会继续增加，同时带动国内前驱体出口量。
来源：SMM、中国海关
海外市场来看，欧洲市场7月整体销量继续环比增加，其中德国增幅最高，主要受到政府补贴影响。长期来看，今年下半年欧洲各国电动车政策会继续提振新能源汽车产销量，同时也带动国内三元前驱体需求量。虽国内动力市场下半年整体市场增量或不及预期，但随着海外市场影响，2020年三元前驱体产量或与去年持平。
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