SMM 8月20日讯：
电池终端市场：
终端车市方面，从7月新能源乘用车上险数据看出，上汽通用五菱销量升至第一，达到11984辆，而特斯拉及比亚迪则位居二三。主要因其宏光MINI上市带动整体销量上涨，此外宝骏系列销量也在稳定增长。此外小鹏P7也表现良好，首月上市销量达到1719辆，相比之下比亚迪的汉上险量仅有276辆。可能是比亚迪汉电池制作难度较高，整体产出效率偏低，交付速度过慢导致部分客户退单等原因，不过出师不利的“汉”目前来看较难与特斯拉的Model 3竞争。动力电池方面，电池企业反映9月国内订单较8月继续稳定增加，目前动力市场需求基本达到去年同期水平，部分电池企业拿到海外订单，近期也在慢慢上量，预计后市四季度或明年初订单量会有较大提高。
上游原材料价格：
钴：钴收储新闻又一次催化市场看涨情绪，但行业内客户仍谨慎看待，一方面前期消息已被市场消化，另一方面消息并未得到落实。本周硫酸钴、氯化钴低价库存减少，钴盐厂涨价意愿初步显现；四氧化三钴报价暂时并未调整。虽然南非封城措施进一步降级，但据了解实际运行、排船期没有得到明显缓解，预期国内钴原料紧张程度小幅边际缓解，但至少9月冶炼厂钴原料库存仍紧张，或支撑其报价继续上调。
锂：近期市场部分企业试探性小幅上调锂盐价格，下游接受程度尚可，但买卖双方均不看好后续碳酸锂价格持续上涨动力。提纯企业购货困难，电碳库存压力略减。此外据行业向SMM表示，某海外盐湖企业已于本月开始进行产线停产检修，后续复工开展需观察当地疫情控制及需求恢复情况。该消息或对国内工碳价格有一定支撑作用。
正极材料及前驱体：三元材料及前驱体方面，本周市场下游询价偏多，也在陆续谈9月订单，下游大多看跌原料价格，以此对三元材料或前驱体进行压价。但钴盐成本目前仍较为稳定，未有下跌趋势，前驱体企业较难接受低价，本周市场仍处于博弈阶段。
镍： 期镍在经历上周回调至11.2万/吨后，本周持续拉涨重回11.6万/吨附近，期镍走强趋势给予硫酸镍市场一定支撑，市场短期看涨情绪较浓。近期电池级硫酸镍厂家主流报价在2.6万元/吨（晶体；含1个月账期的银行承兑价），市场成交寥寥无几。
新闻：
1、【工信部发布新能源汽车生产企业及产品准入管理规定】工信部19日发布修订后的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》。规定指出，申请新能源汽车生产企业准入的，应当符合符合国家有关法律、行政法规、规章和汽车产业发展政策及宏观调控政策的要求。申请人是已取得道路机动车辆生产企业准入的汽车生产企业，或者是已按照国家有关投资管理规定完成投资项目手续的新建汽车生产企业。汽车生产企业跨产品类别生产新能源汽车的，也应当按照国家有关投资管理规定完成投资项目手续。
2、【赣锋锂业：与江特电机签订锂盐生产线合作协议】赣锋锂业与江特电机签订锂盐生产线合作协议，江特电机及其子公司拟将其于江西省宜春市拥有的利用锂云母、锂辉石制备碳酸锂、氢氧化锂及副产品的生产线(具体包括“利用锂云母年制备5000吨碳酸锂及副产品综合利用项目”下属生产线、“利用锂辉石年制备电池级、工业级碳酸锂10000吨、氢氧化锂5000吨扩建项目”下属生产线以及“利用锂云母年制备10000吨碳酸锂项目”下属生产线)及其所在土地及厂房按照本协议条款和条件全权交付予赣锋锂业自主进行生产、经营与管理，并享有全部经营收益及承担所有经营损失。管理期间自2020年10月1日起至2023年3月31日止，赣锋锂业共计应向江特电机及其子公司支付合作管理费1.92亿元人民币(含税)。
3、【智利锂生产商SQM尽管担心环境仍将锂产量提高三倍以上】近日，该公司表示，尽管日益担心对世界上最干旱的沙漠之一的环境影响，但可以通过提高阿塔卡马沙漠广大盐滩下的提取效率，将其锂产量提高三倍以上。该公司在用水问题上一直遭到土著社区的反对。SQM负责环境、技术和社区的副总裁Alejandro Bucher表示，SQM将通过使用专用于制造钾肥的盐水和品位较低的井从相同量的抽运盐水中提取更多的锂。他说，通过这种方法，智利可以将其锂的总产量从目前的100,000多吨增加到300,000吨碳酸锂当量。
4、【LG化学预计2025年收入将倍增】全球最大的电池供应商—LG化学预计，由于欧洲市场的强劲表现以及对特斯拉中国工厂的电池供应，预计公司2025年收入将倍增至30万亿韩圆（合250亿美元）。
SMM电池材料研究团队
覃晶晶 021-51666828
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