SMM 8月8日讯：近期欧洲电动车销量数据也分批发布，7月欧洲主要八国新能源汽车销量达到9.2万辆，同比上涨172.4%，环比增加20.5%。在欧洲新能源补贴政策的大力推动下，7月整体市场依旧保持强劲上涨势头。
分国家来看，7月销量环比上涨势头最猛的为德国。2020年7月德国电动车销量为3.6万辆，环比增长93%，同比上涨289%，同时也是欧洲电动车最大销量市场。除了补贴力度加大外，也有欧盟碳排放法规对车企的压力带动了德国市场销量大涨。此外其他主要国家电动车销量同比涨幅基本大于100%。其中挪威同比涨幅略低其他国家为51%，主因挪威去年电动车渗透率已处较高水平，其增长空间较小。7月法国、挪威、意大利及瑞士销量环比小幅下滑，主因疫情反弹原因，整个市场趋势仍向好。
从欧洲各国电动车渗透率来看，7月各国渗透率同比涨幅明显。特别是德国，7月渗透率达到11.4%，基本上是去年同期的4倍，也是单月渗透率首次超过10%。挪威7月电动车渗透率较去年同期提高20%，电动化趋势稳步前进。此外瑞典电动车渗透率增幅较大，19年7月渗透率为10%，而今年7月已达到29.5%，电动车增长进一步加速。今年6月起德国、法国、英国、荷兰、希腊等新出台的新能源政策加上欧盟碳排放政策的严格要求下同时带动欧洲新能源车市大幅增长，逐渐赶超中国新能源市场销量。
近两月欧洲电动车市场大幅增长也基本看出今年欧洲市场将持续拉大同比增速，同时预计也会带动国内新能源产业链。今年有多家国内动力电池企业与海外车企合作，近期宁德时代与奔驰宣布 双方将在电池技术领域进一步强化合作关系，共同开发电池技术。也有部分电池企业已在近两月开始为海外车企供货，电池订单逐步上量，也同时带动上游产业链。随着国内电池企业与海外车企合作更加紧密，欧洲市场对国内电池需求量也会不断增加。
此外国内三元材料及前驱体企业多出口日韩电池厂，终端主要为欧洲市场，近期行业客户反馈8月三元前驱体出口略有恢复，随着海外市场发展，欧洲车企及电池企业库存逐步减少，预计三季度末会恢复正常材料采购需求。目前市场仍担忧海外疫情的反弹，若疫情好转不及预期，或延缓对国内新能源产业链的推动。
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