据了解，由于国际市场基础油供应紧张，近日南韩、台湾、日本等地供应商再次大幅上调了4月份装船的基础油报价，这使得中国进口商对4月份进口货源的订货热情下降，预计4月份中国基础油进口量较3月份将明显下降。
“与3月初装船的进口基础油相比，国外供应商对4月份出口到中国的基础油报价上涨了接近50美元/吨，与3月下旬装船的货源相比，涨幅也达到20-30美元/吨。他们也是看好3、4月份中国政府将上调汽柴油零售中准价，届时中国国内的基础油价格可能也将有继续上涨的空间，可以消化进口基础油价格的涨幅。”江苏某基础油进口商表示。
但是，与2月份相比，目前国内基础油市场行情已经发生了变化，1、2月份市场人士一致看涨后市，但经过1-3月份的多次涨价，业内人士认为4月份国内基础油市场可能会进入调整期，继续上涨的阻力较大，因此在进口成本继续攀升、国内后市涨幅空间不看好的情况下，一些进口商自然会减少4月份的订货量。
在今年2月份的时候，国内中石化、中石油严格控制基础油销售，贸易商获取国产基础油的难度较大，而且市场对3月份一致看涨，因此进口商积极订购3月份装船的进口基础油，3月份中国基础油进口量很可能大大超过近几个月的平均水平。
