
文 | 孟帅
编 | 深海
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就在美团单车、哈啰单车等共享单车品牌研究涨价的同时,曾经的共享单车龙头 ofo 小黄车,如今已沦落至通过发八卦文章赚流量卖课的地步。
雷达财经注意到,目前苹果、安卓应用商店已无法搜索到 ofo 小黄车的官方 App, 不过其官网仍可正常访问。
截至目前,仍有超过千万的用户没能拿到 ofo 小黄车的押金。有网友反映,自己排队领 ofo 小黄车押金的顺序在一年多的时间里停滞不前,此前甚至还后退了 2000 多名。
事实上,为了应对数以千万的 " 债主 ",ofo 小黄车 " 花招百出 "。ofo 小黄车先是与网贷平台合作,之后又上线折扣商城,此后还陆续推出 ofo 返钱、拉好友退押金等活动。但这些活动不仅没能解决实质性的押金退还问题,还遭到用户的诸多质疑。
天眼查资料显示,ofo 运营主体公司东峡大通的被执行总金额达 633.52 万元,而其被列为历史被执行人的执行总金额超过 12 亿元。

近日,有网友发现,拖欠超千万用户押金的 ofo 小黄车并未销声匿迹,官方公众号仍在不定期对外推送文章。
翻看近期该公众号推送的标题可以发现,这些文章并非 ofo 小黄车要给用户退押金的喜讯,也不是 ofo 小黄车起死回生、寻到自救良方的通稿,而是一些八卦标题党文章。
然而,这些擦边的文章却为 ofo 小黄车的公众号换来了多篇破 10 万 + 的可观流量。随后,#ofo 公众号发擦边推文 # 的话题登上热搜,截至发稿,该话题累计阅读量破 8900 万,讨论次数破 2000,而这些讨论中不乏网友讨要押金的评论。
不过,雷达财经注意到,ofo 小黄车官方公众号此前推送的多篇文章目前已无法正常打开,页面显示 " 此内容因违规无法查看 " 或 " 此内容已被发布者删除 "。目前,ofo 小黄车官方公众号历史推送的还可以正常查看的文章,更新时间停留在了去年的 8 月 26 日,而这些文章仍多为八卦标题党,且文章内多处穿插有卖课的广告。
沦落到发擦边推文,ofo 小黄车凉透了吗?雷达财经在 ofo 小黄车小程序登陆账号后,主页展示有 " 我的钱包 " 及 " 免押金 " 的字样,下方仍设有扫码用车的入口。当雷达财经试图修改自己的认证资料时,界面弹出 " 请前往 ofo 共享单车 App 修改相关信息 " 的提示。
随后,雷达财经就下载 ofo 小黄车的 App 进行了尝试。当雷达财经在苹果及安卓的应用商店搜索 ofo 小黄车时,已搜索不到相关的 App;从 ofo 小黄车订阅号的下载 App 入口进入时,页面也显示无效网关信息。
不过,ofo 小黄车的官网目前仍可正常访问。官网展示的信息显示,ofo 小黄车平台拥有 2 亿多实名认证的真实用户,版图布局覆盖 250 多个海内外的城市。ofo 小黄车官网页面的最下方,至今仍标有 " 诚信龙头单位 " 的标识。
值得一提的是,在 ofo 小黄车官网的商业合作栏目中,可以看到其品牌推广的服务,该服务提到 ofo 小黄车可以提供标准化品牌资源 + 定制化的创意营销,并以其与小黄人的联动合作作为示范;ofo 小黄车还在官网展示了其基于人群 x LBS 的精准投放的服务,通过内容原生、奖励金、优惠券等多种形式,为合作方精准曝光、引流到店,并打出 "1000 元起投 " 的宣传语;此外,ofo 还设有企业年卡的专属定制服务。
退押金之路漫漫,超千万人仍在排队
此次因公众号发擦边推文登上热搜,有网友认为,ofo 小黄车是想借此获取流量达到卖课赚钱的目的。
事实上,ofo 小黄车曾被资本看好,其累计获得过的融资多达 11 轮,其中 C 轮、D 轮、E 轮、E+ 轮、E++ 轮的融资就分别高达 1.3 亿美元、4.5 亿美元、超 7 亿美元、8.66 亿美元及数亿美元,而 ofo 小黄车背后的投资阵容更是众星云集,阿里巴巴、蚂蚁集团、滴滴出行、小米集团、真格基金等明星投资机构都位列其中。
然而,如此豪华的投资背景和庞大的融资金额,也没能支撑起 ofo 小黄车的共享单车生意。2018 年 9 月,ofo 小黄车因拖欠货款被供应商凤凰自行车起诉,自此 ofo 小黄车建立起的共享单车帝国开始坍塌。
从被资本热捧的明星创业项目到万人唾弃、人人喊打的老赖公司,ofo 小黄车从天堂坠落至地狱,而这背后无法给用户退还的押金成了其被声讨的重要原因之一。
被供应商起诉后,ofo 小黄车押金退还周期的变长,进一步给外界释放了其资金链断裂的信号。彼时,有网友反馈,ofo 小黄车退押金的周期不断延长,退款周期由最早的 1 至 3 个工作日延长至 1 至 10 个工作日,后续又从 1 至 10 个工作日延长至 1 至 15 个工作日。
此后,ofo 小黄车无法退还押金的事件愈演愈烈。据媒体报道,截至 2020 年 10 月,有多达 1659 万余人在排队等待 ofo 小黄车退还押金的路上。而早在 2017 年,ofo 小黄车的创始人戴威在接受采访时曾表示,押金并不是 ofo 小黄车的主要收入来源,ofo 小黄车的押金从未动过。
时至今日,ofo 小黄车欠下的押金烂摊子仍旧没有收拾干净。据了解,ofo 小黄车的押金为 99 元或 199 元。若仅以 1000 万人和最低 99 元的押金计算,ofo 小黄车待偿的押金合计约 10 亿元。
黑猫投诉平台显示,截至发稿,与 ofo 小黄车相关的投诉累计已多达 57615 起,其中近 30 天内新增的投诉达 99 起,但 " 已回复 " 和 " 已完成 " 的投诉为 0。雷达财经注意到,这些投诉中仍有大量网友在向 ofo 小黄车追讨自己的押金。
多位网友表示,从当初申请退 ofo 小黄车押金到现在已经过去四年的时间,但至今都没有收到运营方退来的一分钱押金。网友还称,自己曾尝试拨打 ofo 小黄车的客服电话但无人接听,而联系在线客服也是无人搭理。
其中一名网友表示,自己会定期记录自己退押金的排队情况。根据该网友记录的 ofo 小黄车押金退还排队情况显示,去年 6 月 23 日到今年 8 月 22 日长达一年多的时间里,这名网友的排号丝毫没有变化,仍停留在 11435321 位。更让他气愤的是,仔细对比后发现,自己去年 6 月 23 日的排号顺序,甚至比去年 3 月 14 日的数字还后退了 2470 多名。

曾爆出诱导用户消费
事实上,为了应对超过千万没有拿到押金的用户,ofo 小黄车也是想尽各种办法。
2018 年 9 月,ofo 小黄车被爆出诱导用户消费。彼时,有多名网友反映,自己在使用 ofo 小黄车 App 时,原本打算进行充值或退还押金的操作,但在没有注意的情况下,页面诱导其升级为了年卡会员。因为参与的是年卡会员免押的活动,后续再退押金时变得困难重重。彼时,还有记者实测 ofo 小黄车的退押金操作,记者称小黄车为了 " 挽留 " 用户,弹出多达 7 次的提示。
对此,ofo 小黄车的工作人员回应称,前述用户提到的年卡活动,用户可以自主选择是否参加,并不存在误导消费的情况。在实际支付前,用户也有多次机会退出。工作人员还表示,ofo 小黄车一直确保用户押金可退。
此后,ofo 小黄车资金链断裂的事实彻底被揭开,ofo 小黄车押金可退的承诺变得一文不值。然而,面对数量庞大的追讨押金的队伍,ofo 小黄车开始动起了 " 花心思 "。
2018 年 11 月,ofo 小黄车与网贷平台 PPmoney 合作,99 元押金用户可以升级为 PPmoney 的新用户,将押金转为该平台上的 100 元特定资产,锁定期为 30 天,期满后用户可申请退出,并在退出成功后获取相应本息。最终,该活动因被质疑有贱卖用户个人信息之嫌很快便下线。
次年 3 月,ofo 小黄车上线折扣商城功能,用户可以将自己充值的押金兑换为金币在商城消费,但押金兑换成金币后将不可撤销。这意味着,用户一旦选择将押金兑换为金币,便放弃了追讨押金的权力,ofo 小黄车不再有兑换用户押金的义务。
几个月后,ofo 小黄车又推出返钱活动,引导用户通过消费获取押金返现,这导致 ofo 小黄车再次引发用户质疑。据该活动页面介绍,在 ofo 返钱上购买淘宝、京东商品,不仅可以退押金还能赚钱。但据媒体报道,用户想要通过该活动拿回自己的押金并不容易,需要消费上千元。
去年 11 月,ofo 小黄车再出 " 骚招 ",推出拉好友退押金活动。宣传页面中,ofo 小黄车堂而皇之地打出 " 好友越多,退押越快,不封顶 " 的口号,此举被网友评价让用户 " 坑完自己坑朋友 "。此外,ofo 小黄车还同时推出好友下单奖励、充值 10 元立即退押 2.5 元等奖励任务。
雷达财经注意到,ofo 小黄车绞尽脑汁想出的退押金花样,不仅没能有效解决用户退押金的需求,还给其招来了一次又一次的骂声。与此同时,没法给用户押金交代的 ofo 小黄车,主体运营公司眼下已负债累累。
天眼查显示,8 月 10 日,东峡大通(北京)管理咨询有限公司(下称 " 东峡大通 ")新增一则被执行信息,执行标的 13.24 万元,执行法院为广州市中级人民法院。目前,东峡大通的被执行总金额达 633.52 万元,而其被列为历史被执行人的执行总金额超过 12 亿元。
另据中国裁判文书网 2019 年披露的执行裁定书显示,东峡大通 " 名下无房产及土地使用权、无对外投资、无车辆,虽开设了银行账户,但已被其他法院冻结或账户无余额。"
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