利好通知：近期原油价格跌势明显，5月28日加油站“涨价无望”。
车主利好来袭!近期市场对通胀的担忧导致全球股市下挫，再加上美国能源信息署公布的最新石油库存数据显示美国商业原油库存增长，叠加部分国家疫情仍显严峻，导致近期国际油价整体大幅下跌。
与此同时，国内综合原油变化率虽然还维持正向波动，但已有明显拉窄，且其对应的成品油预计涨幅已经从标准线回落至15元/吨水平线。根据新定价机制规定，成品油调价幅度不满足每吨50元时，就会迎来搁浅处理且未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
现阶段原油市场主要影响因素分析。
现阶段原油市场主要利好因素来源于两方面，一方面是虽然伊朗潜在原油供应恢复问题下，国际油价二季度再次回调的风险没有完全解除，但随着时间的推移深跌的可能性在不断下滑。另一方面美联储近日表示在2023年之前联邦基金利率将保持在目前的低位，这给油市带来持续利好。
相对而言，新一轮成品油调价周期内的原油利空消息面居多。首先，因对通胀增强的担忧加剧，多个市场出现震荡，股市下跌，美元走强，使以该货币计价的原油吸引力下降。可以概括为投资者对美联储可能因通膨担忧而升息的猜测，打压了全球经济成长前景，进而打压了大宗商品需求(包括原油)。
其次，交易员们也在关注大国围绕恢复伊朗核协议在维也纳举行的有关谈判，若达成协议美国将取消对伊朗原油出口的制裁。作者注意到欧盟高级官员表示，美国和伊朗已接近达成协议。
另外就是美国截至5月14日当周EIA原油库存增加132万桶，预期增加200万桶，前值为减少42.6万桶，短时间内给油市带来利空。
最后，印度、新加坡、越南和泰国疫情重燃，促使当局采取新一波限制措施，令人担忧亚洲的燃料需求放缓。
5月份国内油价调整安排以及后市分析。
正如上述所讲，作者认为全球主要股市下跌打压石油期货市场气氛;美国原油战略储备放水，商业原油库存增加;有报道称美伊核谈判取得进展，对供应增长担忧以及对印度疫情恶化导致能源需求担忧;已经导致国际油价大跌至三周以来最低，且后市原油价格或有进一步下跌的可能。
对于此轮国内油价调整来说，就目前情况分析，此次5月28日加油站调价已经“涨价无望”。但考虑到距离调价窗口开启还有一周时间，若期间国际市场油价取得明显跌势或明显涨势的话，或将指引本轮国内油价调整方向，具体还请大家继续关注后续国际油价走势。
但若后半场利好消息面重新作为消息面指引的话，此次调价也有希望实现加油站“连续第3次涨价”操作。通常来说，汽油消费与乘用车密切相关，我国汽油消费中的94%是由乘用车消耗的，所以对于车主朋友来说，自然不希望加油站汽油、柴油零售价格涨价操作。因此老铁们很期待5月28日加油站能够迎来降价，同时也将是2021年度加油站第2次下调油价。
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