今日2020年7月19日星期日，新一轮国内成品油调价窗口开启时不管是否会上涨，按调价机制行事，现在已经走过了一半路程，数据显示：截止7月19日，综合原油品种变化率为1.14%，目前预计上调油价36元/吨，由于近期国际原油价格延续高位且波动幅度较小，国内参考原油变化率处于正值区间内小幅上涨，年内首个“3连涨”能否如期到来还是未知的。
对于广大车主朋友们来说，只要综合原油变化率对应的汽柴预计涨幅不超过50元/吨水平线，基本上没有任何影响，不符合调价标准加油站零售价就会保持现状，然后我们的用油成本也不会面临增加。这次调价详细时间为2020年7月24日24时开启，具体调价结果如何?还需看向下周，也是最关键一周的国际油价走势。
昨日我们提到，当前的原油市场在全球股市下跌、欧佩克及其减产同盟国决定从下个月开始降低减产力度，同时美国疫情病例继续激增，担心重新封锁导致需求下降的影响下，欧美原油期货下跌。那么周五盘中国际油市又是如何表现的呢?
国际原油消息：周五国际原油市场的主要驱动因素为OPEC放松减产规模，但由于部分作弊国家弥补减产，因此冲抵之后的减产规模大约在800-850万桶/日，俄罗斯等国家计划从8月份开始增产，多空消息对撞，市场信心减弱。在此影响下，盘中国际原油价格整体下行，整体波幅0.5个点左右。
截止昨日收盘：随着部分国家新冠肺炎病例激增，市场认为全球燃油需求复苏的不确定性越来越大，同时，主要产油国准备放松产量以及近期风险偏好情绪回落，周五国际油价继续下跌。周六(7月18日)WTI 2020年8月期货收于每桶40.59美元，单日下跌0.16美元，布伦特2020年9月期货收于每桶43.14美元，单日下跌0.23美元。
昨日供应端来看，伊拉克国有石油销售公司(SOMO)表示，由于伊拉克试图完全遵守OPEC+协议规定的石油生产配额，因此伊拉克正在削减其石油出口。再加上沙特方面有消息称，欧佩克+减产协议将持续至2022年，即原油减产期限可能超过两年，这对国际原油市场形成一定利好支撑。
昨日需求端来看，由于新冠疫情的再次升级导致美国用油需求急剧放缓，全球飞机燃料需求仅小幅增长，即使在疫情仍受控制的国家中，经济活动的正常化也面临阻力。库存下降的步伐也可能会放缓，近期内需求增长的速度也不太可能加快。
整体来看，欧洲和美国经济活动反弹程度比最初预期的要弱，加之OPEC+联盟决定缩小减产力度，以及美国数据显示劳动力市场复苏放慢，都凸显出石油需求前景疲弱，带来一定利空，支撑国际原油价格下跌。后市来看，虽然OPEC对于近期需求复苏持肯定态度，但是仍需警惕疫情导致消费需求方式的永久改变。
国内行情方面：从国内汽柴油需求来看，当下高温及降雨天气仍会定程度抑制柴油需求;但汽油方面，下游仍处消费旺季，成交表现平稳。最后我们来看下加油站92号汽油，95号汽油最高限价情况，另外全国加油站，调整后92、95汽油限价请参考文中表格。
青海加油站国六0#柴油今日最高限价5.23元/升;国六92#汽油今日最高限价5.63元/升;国六95#汽油今日最高限价6.04元/升。甘肃加油站国六0#柴油今日最高限价5.21元/升;国六-10#柴油今日最高限价5.53元/升;国六92#汽油今日最高限价5.61元/升;国六95#汽油今日最高限价5.99元/升。
西藏加油站国六0#柴油今日最高限价5.58元/升;国六92#汽油今日最高限价6.58元/升，国六95#汽油今日最高限价6.96元/升。云南加油站国六0#柴油今日最高限价5.37元/升;国六92#汽油今日最高限价5.83元/升;国六95#汽油今日最高限价6.25元/升。以上价格仅供参考，请以当地加油站实际交易为准。
新一次油价将在2020年7月24日调整，关注至诚财经网最新油价消息，可提前知道下次油价涨跌。
