汽车行业周报（2023年第17周）：4月新势力交付环比向上，行业一季度业绩延续增长

　周度数据：据乘联会数据，4月1-22日，乘用车厂商批发90.9万辆，同比去年同期增长77%，较上月同期下降1%；乘用车厂商新能源车批发35.3万辆，同比去年同期增长83%，较上月同期增长4%。据乘联会预计，4月狭义乘用车零售销量预计157.0万辆，同比增长49.8%，环比-1.3%；其中新能源零售销量预计50.0万辆，渗透率31.8%。

　成本跟踪：截至2023年4月21日，橡胶类、钢铁类、浮法平板玻璃、铝锭类、锌锭类价格分别同比去年同期-12%/-18.5%/-7.1%/-13.3%/-20.8%；分别环比上月同期-0.6%/-4.6%/+7.8%/+2.4%/-1.8%。

　核心观点：中长期维度，关注自主品牌崛起和电动智能趋势下的增量零部件机遇。一年期维度，今年价格战背景下，具备高产能利用率、高单车盈利的特斯拉及比亚迪(行情002594,诊股)产业链，以及受益于海外客车新能源大周期的宇通客车(行情600066,诊股)是汽车板块的阿尔法品种，同时5月特斯拉涨价有望阶段性纾解价格战。

　风险提示：汽车供应链紧张、经济复苏不及预期、销量不及预期风险。

　联系人：王少南、余晓飞、杨钐；