4月2日上午9点多，搭载350人的台铁“太鲁阁号”408次列车，在从新北市发车驶往台东的过程中，行至花莲大清水隧道时发生出轨事故，造成重大人员伤亡。花莲县灾害应变中心消息，截至16时，事故已造成48人死亡、159人送医，仍有多人被困。

据媒体报道，列车在大清水隧道出轨造成车辆擦撞隧道壁，第2及第3车厢出轨，第3至第8车厢位于隧道内且部分变形。这趟列车满员为374人，事故发生时几乎客满。

另据悉，疑涉肇事的厂商负责人已被花莲警方带回侦讯。花莲地检署已派出调查组赶赴现场，查明事故原因。

台湾《联合报》消息，4月2日9时28分，台铁太鲁阁号408次列车在从新北驶往台东途中，行至花莲县秀林乡和仁段大清水隧道南时，被一辆自山坡滑落的工程车砸中，酿成列车出轨事故。台媒“中央社”称，台铁过去40多年至少发生10起重大事故，本次事故可能最惨重。

事故原因

花莲县警察局长蔡丁贤称，依据初步了解肇事原因，应该是铁轨旁一辆工程车在道边斜坡上停车不当，滑落后车辆整个掉下，撞上列车造成这次交通事故。目前全案仍在厘清中。 蔡丁贤下午表示，初判撞击点在8号车厢车头，事发时工程车上无人。司机、义祥工业社负责人李义祥（49岁）已被警方带走接受讯问，怀疑是没拉手刹。

此外，今日俄罗斯(RT)称，虽然当局仍在确定脱轨原因，但香港媒体《苹果日报》(Apple Daily)报道称，一辆建筑车辆在附近山坡滑下，在火车穿过隧道时撞上了火车。现场照片显示一辆黄色汽车的残骸在铁轨旁。

台媒“中时电子报”称，车头8号车撞上工程车后被削掉一半，死伤也多集中于前四节车厢。

据悉台铁408次太鲁阁号列车车头（第8节车厢）至第3节车厢冲进隧道后停住，剩下第2、第1节车厢卡在隧道外。台铁出事后，花莲、新北、台北、基隆等救难队随即编组进驻。