周四官方数据显示,受进口增加而出口下降影响,新加坡陆上燃油库存攀升。这一数据让市场对供需失衡的担忧加剧,也预示着燃油市场的竞争正在升级。
库存持续高位
截至7月23日当周,残余燃料油库存增加1.3%,达到2370万桶(373万公吨)。值得注意的是,这已经是库存量连续第十周保持在周平均水平之上。如此高的库存水平,不仅反映了市场需求疲软,也为未来的市场价格带来了更多不确定性。
中东进口激增
本周进口量超过109万吨,较前一周增长32%,主要受到伊拉克和阿拉伯联合酋长国等中东国家强劲流入量的推动。中东地区作为全球重要的能源供应地,其大量燃油涌入新加坡市场,无疑加剧了当地库存压力,并进一步压缩了本地供应商的利润空间。
出口下降与价格承压
与此同时,新加坡陆上储罐的出口量环比下降15%,至约38.6万吨,大部分流向孟加拉国和中国。出口减少进一步凸显了市场需求的低迷。在库存持续高企的背景下,现货市场基准价格持续承压,而本周高硫燃油价差维持在贴水状态,低硫燃油价差的溢价收窄。