导读：失去中国市场是今年韩国经济的最大不利因素。然而，韩国电子时报（Electronic Times）19日报道，韩国计划阻止半导体和显示器制造商在中国扩厂，理由是以免先进技术外流而丧失竞争优势。这项决策被指一是考虑韩国国内就业，二是避免这些韩国企业遭受“乐天风波”。
无独有偶，韩国此计划与特朗普的“美国制造”回流计划如出一辙。韩国经济效仿美国的这一事件被认为是继特朗普关门搞本国工业后，太平洋国家又一逆全球化的升级版本。美国经济已因逆全球化而焦头烂额，青瓦台此次大举阻止韩国企业在中国建厂，也传递一个信号，那些正在中国运营的韩国企业或工厂也有可能突然“跑路”，那些在韩企工作的中国人需要格外小心。
多年以来，纵观中韩贸易，中国市场仿佛成了韩国经济的救命稻草。然而，自2016年开始，韩国经济一步步错失了中国市场。尽管有乐观的韩国人认为失去中国市场是韩国经济“塞翁失马”的好机会。而眼下，韩国经济却因效仿美国或失去最后稻草。
韩国贸易工业及能源部指出，半导体和显示器业者最好重新考虑进入中国市场的计划。韩国贸易工业及能源部已要求三星电子副会长权五炫，重新考虑在中国西安兴建半导体厂的计划，以免未来面临类似乐天的遭遇。
三星电子八月才宣布，未来三年将在西安投资六十九点二亿美元，兴建第二座3D NAND闪存设施。海力士则已宣布，将在无锡投资兴建DRAM厂。
DRAM、NAND及OLED显示器被列为韩国重要技术。所有接受韩国官方资助的技术，都须遵照韩国防止与保护产业技术外泄法，因此这些技术在出口前须获青瓦台核准。这看起来，与特朗普为了美国经济安全而否决中资企业对美国半导体公司的收购案事件颇为相似。
北京时间9月14日，美国总统特朗普以经济安全为由，否决了一桩有中资背景的私募基金对美国半导体公司的收购案。这也是27年以来美国总统第四次以经济安全为由否决外国企业对美国公司的收购。
今年上半年在中国的销量剧减约半的现代汽车集团也在“下一个中国”印度和越南市场展开攻略。去年3月，现代汽车副会长郑义宣访问越南，并会见了越南主席陈大光，磋商投资方案。本月7日，越南计划投资部部长还参观了现代汽车总部。韩国另一家著名车企起亚汽车也于7月在印度设立法人进行投资。
乐天集团会长辛东彬从4月开始就接连访问美国、日本和越南，将改变以中国事业为主的模式，重新制定海外事业投资组合。据报道，乐天在越南河内投资3300亿韩元投资建造综合购物商场，还计划在胡志明市建造2万亿韩元的综合园区。
截止目前，包括乐天在内的多家韩国企业因错失中国市场而入不敷出。此前提及，《韩国日报》11日援引韩国现代经济研究院的统计称，至今年年底，韩国经济损失预计将达到8.5万亿韩元。韩国旅游业损失为7.1万亿韩元，其次是对华出口企业，预计损失为1.4万亿韩元。！据韩国关税厅进出口贸易统计，今年3月中韩两国贸易额为204亿美元，7月减少至185亿美元。出口产品中汽车配件遭受的打击最为惨重，与去年7月相比，对中国出口骤减58%。
尽管种种迹象表明，韩国经济因错失中国市场而陷入断崖式下跌，青瓦台此番效仿美国，对韩企发出“阻止令”后，韩国经济或失去最后稻草。但一向乐观的部分韩国人认为这是韩国“塞翁失马”的好机会。韩国对外经济政策研究院郑炯坤(音)表示：“韩国企业虽然目前很困难，但这正好成为改变韩国经济过度依存不确定性高的中国市场的契机。”
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